Trei modele Dacia sunt mașinile care pierd cel mai puțin din valoare, în Franța: „Se vând ca pâinea caldă pe piața second hand”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Dacia se află în topul mașinilor cu cea mai mică depreciere în Franța, conform unui nou studiu. Modelele Sandero și Logan ale producătorului român se remarcă prin păstrarea valorii în timp, depășind mărci consacrate. Analiza, bazată pe date de pe site-ul Leboncoin, compară prețurile mașinilor noi cu cele second-hand după cinci ani de utilizare, relatează AD.nl.
Cuprins:
Modelele Dacia, campioane la valoarea de revânzare în Franța
Dacia Sandero pe benzină ocupă primul loc în clasament, cu o depreciere de doar 14% în cinci ani. Versiunea diesel a aceluiași model se situează pe locul doi, cu 23% depreciere, urmată de Logan pe benzină cu 25%.
Succesul Dacia se datorează în mare parte prețurilor competitive ale mașinilor noi, care lasă puțin loc pentru depreciere. Modelele accesibile ale mărcii românești se dovedesc a fi o alegere sigură pentru consumatori, minimizând pierderile financiare asociate cu achiziția unui vehicul.
Cumpărarea unei mașini nu este o investiție, decât dacă investești în modele rare (adesea scumpe) care cresc în valoare. Pentru șoferul obișnuit, Dacia reprezintă o opțiune practică și economică.
Surprinzător, mărci străine precum Volkswagen, Suzuki și Toyota depășesc performanțele producătorilor francezi în ceea ce privește păstrarea valorii. Polo, Swift și Yaris se situează în top 10, demonstrând importanța reputației și fiabilității în menținerea valorii reziduală.
Mașinile de oraș populare produse de Peugeot, Citroën și Renault se confruntă cu o depreciere mai accentuată, parțial din cauza numărului mare de unități disponibile pe piața second-hand.
Mercedes domină segmentul premium, iar electricele pierd cel mai mult din valoare
În segmentul premium, Mercedes-Benz domină topul mașinilor care își păstrează cel mai bine valoarea. Modele precum CLA, GLA, GLB și Clasa A se remarcă prin depreciere redusă.
Pentru mașinile electrice, situația este mai puțin clară. Studiul a luat în considerare perioada 2020-2025, când prețurile vehiculelor electrice erau încă relativ ridicate. Tesla Model 3, Peugeot e-208 și Renault Zoe prezintă rate de depreciere între 59% și 63%, deși aceste cifre pot fi influențate de subvențiile disponibile la achiziție.
Analiza sugerează că mașinile compacte, fiabile și cu motoare pe benzină tind să își păstreze mai bine valoarea. Motorina pare să fie în declin în ceea ce privește păstrarea valorii.
Top 10 mașini cu cea mai mică depreciere
- Dacia Sandero (benzină) - 14%
- Dacia Sandero (diesel) - 23%
- Dacia Logan (benzină) - 25%
- Volkswagen Polo (benzină) - 27%
- Suzuki Swift (benzină) - 30%
- Toyota Yaris (benzină) - 30%
- Renault Clio (benzină) - 33%
- Volkswagen Polo (motorină) - 33%
- Mitsubishi Space Star (benzină) - 35%
- Nissan Micra (benzină) - 36%
