Trucuri ieftine pentru a scăpa de gheaţa de pe parbriz în perioada iernii
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Oricine își parchează mașina afară în toiul iernii trebuie să curețe gheața dimineața. Răzuirea este enervantă și te lasă cu degetele amorțite. Nu e de mirare că alternativele sunt atât de binevenite. Dar nu funcționează de fiecare dată, relatează Kronen Zeitung,
Cuprins:
Nu folosiți apă fierbinte!
Se știe deja că apa fierbinte nu ar trebui folosită niciodată pentru dezghețarea parbrizului. Șocul termic poate provoca crăparea și chiar spargerea sticlei.
De asemenea, evitați dezghețarea chimică artizanală. Amestecarea apei, detergentului de vase și alcoolului izopropilic nu numai că va duce la o curățare inadecvată, dar ar putea deteriora piesele din plastic și cauciuc. Doar produsele disponibile în comerț oferă un ajutor real, dar nici acestea nu fac față straturilor mai groase de gheață.
Aer cald? Pericol de incendiu!
Oricine folosește un radiator în interior trebuie să fie foarte atent. Trebuie utilizate doar produse special concepute în acest scop. Radiatoarele destinate uzului casnic pot provoca incendii, dacă sunt utilizate într-o mașină. Alternativ, se poate instala un radiator de staționare; acesta poate fi programat să topească gheața în timp ce șoferul își savurează cafeaua de dimineață.
Folosirea unei raclete încălzite este deosebit de inutilă. Nu se va încălzi niciodată suficient pentru a fi eficientă. Și chiar dacă s-ar încălzi, ar exista riscul ca geamurile să se crape din cauza diferenței de temperatură.
Este util să introduceți o bucată de folie sau carton sub ștergătoarele de parbriz seara. Acest lucru previne înghețarea parbrizului.
O sticlă cu apă caldă pe bord
O sticlă cu apă caldă plasată pe bord promite, de asemenea, parbrize curate; ar trebui lăsată acolo fie cu o jumătate de oră înainte de a conduce, fie, la temperaturi sub zero grade, peste noapte. Căldura care radiază topește gheața sau împiedică formarea acesteia.
Cel mai bine este să evitați lăsarea motorului la ralanti pentru a topi gheața de pe parbriz. Regulile de circulație interzic zgomotul inutil și emisiile de gaze de eșapament. În plus, motorul se încălzește semnificativ mai lent la ralanti decât în timpul conducerii, crescând atât uzura, cât și consumul de combustibil.
Zgârieturi la răzuire
Oricine recurge la o racletă ar trebui să țină cont de câteva sfaturi. Răzuirea unui parbriz murdar poate face mai mult rău decât bine. Dacă particulele de nisip sau praf sunt prinse sub stratul de îngheț, răzuirea va provoca mici zgârieturi pe geam. Acestea afectează apoi grav vizibilitatea în lumina slabă a soarelui sau la farurile care vin din sens opus.
Cea mai delicată metodă de curățare este o combinație de spray de degivrare și o racletă de gheață. Gheața topită poate fi apoi îndepărtată cu ajutorul marginii moi de cauciuc.
Totodată, un card de credit nu este un înlocuitor potrivit pentru o racletă de gheață - acesta se va rupe.
Floare la ureche, dacă ai mașină electrică
Dacă aveți o mașină electrică (sau un încălzitor de staționare), aveți noroc: pur și simplu preîncălziți mașina prin aplicație. Apoi, vă urcați într-o mașină caldă, cu geamurile degivrate. Și dacă mașina electrică este echipată cu software-ul corespunzător, bateria va fi deja la temperatura de funcționare.
Huse special concepute pentru parbriz
Chiar și fără un încălzitor, aveți la dispoziție o altă variantă. Plasarea unei folii de aluminiu sau a unui carton sub ștergătoarele de parbriz seara poate preveni formarea gheții. La magazinele de piese auto sunt disponibile și huse special concepute pentru parbriz; acestea folosesc magneți, bucle de fixare sau caracteristici similare pentru a le fixa în uși, pentru o instalare mai ușoară. Unele huse se extind și peste oglinzile laterale și geamurile laterale față. Când zonele acoperite sunt descoperite a doua zi dimineață, acestea sunt de obicei fără gheață.
