7 moduri neașteptate în care sancțiunile occidentale au afectat viața cotidiană în Rusia
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Deși sancțiunile occidentale impuse Rusiei din cauza invaziei sale în Ucraina nu au dus la prăbușirea economică dramatică pe care unii observatori au prezis-o, acestea au avut totuși un impact de mare amploare, scrie The Moscow Times.
Cuprins:
Rusia este acum țara din lume supusă celor mai multe sancțiuni, iar penuria de bunuri, accesul limitat la servicii și alte restricții schimbă încet-încet viața de zi cu zi a rușilor, în moduri uneori surprinzătoare - de la rețete modificate de dulciuri și viteze mai mici ale internetului la crematorii închise și mai puține autobuze.
La nouă luni de la atacul Rusiei asupra Ucrainei au putut fi identificate șapte moduri neașteptate în care sancțiunile s-au făcut simțite:
Modificarea rețetelor de dulciuri
Șeful unei fabrici de dulciuri din orașul Perm din Munții Ural a declarat în octombrie că întreprinderea, una dintre cele mai mari din regiune, a fost nevoită să modifice rețetele unora dintre produsele sale după ce sancțiunile occidentale au tăiat importurile de ingrediente-cheie.
„Există materii prime care, în mod obiectiv, nu pot fi produse în Rusia. De exemplu, boabele de cacao nu cresc aici", a spus Boris Shvaytser, într-un interviu acordat postului local de știri 59.ru. „[Obținerea] multor materii a devenit problematică", a precizat șeful fabricii.
Pe lângă schimbarea rețetelor, fabrica a fost nevoită să caute noi echipamente, după ce furnizorii din Italia, Germania și Marea Britanie au încetat cooperarea cu rușii.
Internet mobil lent
Viteza internetului mobil LTE în Rusia a scăzut în medie cu 0,6 megabiți pe secundă față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit unui studiu publicat în martie de agenția rusă de analiză a informațiilor TelecomDaily.
Se preconizează că problemele legate de viteza internetului se vor înrăutăți, în contextul în care ieșirea de pe piața rusă a giganților europeni din domeniul telecomunicațiilor - inclusiv Nokia și Ericsson - face mai dificilă modernizarea rețelelor rusești.
Unii operatori de telefonie mobilă din Rusia au reprofilat frecvențe folosite pentru rețelele 3G pentru servicii celulare LTE, a relatat luna trecută ziarul Izvestia, pro-Kremlin. Dar este puțin probabil ca această măsură să rezolve problema pe termen lung, potrivit experților.
Crematorii închise
Un crematoriu distins cu mai multe premii din orașul Voronej, situat în sud-vestul țării, a fost nevoit să se închidă luna aceasta după ce singura cameră de incinerare a acestuia - produsă în Republica Cehă - s-a defectat.
Nu este clar dacă va putea fi redeschis, deoarece cuptorul defect nu poate fi înlocuit din cauza unei interdicții a Uniunii Europene privind exportul de bunuri de înaltă tehnologie în Rusia.
Specialiștii ruși și reprezentanții furnizorului ceh de echipamente de incinerare, Tabo-CS, lucrează la repararea cuptorului, dar nu știu cât timp va dura, potrivit site-ului de știri De Facto, din Voronej.
Echipamentul de incinerare al furnizorului Tabo-CS este folosit în zeci de alte orașe din Rusia, inclusiv în Sankt Petersburg și Novosibirsk.
Mai puține autobuze
Operatorii de transport local din 84 de orașe din Rusia au anulat până la 200 de rute de autobuz și troleibuz în acest an, potrivit unei cercetări efectuate de compania de modelare Simetra.
Unul dintre motivele acestor schimbări este reprezentat de întreruperile lanțurilor de aprovizionare cauzate de sancțiuni, care, la rândul lor, au avut un impact asupra producătorilor de vehicule din Rusia.
Spre exemplu, activitatea uzinei de construcție de vagoane de marfă Tikhvin din regiunea Leningrad a fost suspendată mai mult de două luni în timpul verii, deoarece a rămas fără rulmenți cu bile de fabricație americană, esențiali pentru procesul de fabricație.
Introducerea noilor cărți de identitate, amânată
Autoritățile ruse încearcă încă din 2013 să înlocuiască sistemul intern de pașapoarte al țării cu un card național de identitate digital, iar noile carduri de plastic urmau chiar să fie testate în unele regiuni în acest an. Însă sancțiunile occidentale au forțat autoritățile să înghețe proiectul pe termen nelimitat.
Printre motivele acestei schimbări de direcție se numără faptul că Rusia nu poate produce suficiente cipuri și plastic pentru a realiza cardurile, a scris revista Forbes Russia în iunie.
Clădiri goale
Numărul de spații libere în clădirile de birouri și centrele comerciale din Rusia continuă să crească ca urmare a ieșirii marilor retaileri străini.
Se estimează că ponderea spațiilor vacante din centrele comerciale din capitala Moscova va atinge 17% până la sfârșitul anului, potrivit datelor firmei de consultanță imobiliară NF Group, preluate de cotidianul economic rus Kommersant la începutul acestei luni.
Iar 12% dintre clădirile de birouri din Moscova vor fi goale până la sfârșitul anului, potrivit unui reprezentant al firmei de consultanță CORE.XP, citat de Kommersant.
Piloți slab pregătiți
Piloții de linie din Rusia au mai puține opțiuni de pregătire după ce transportatorul național turc Turkish Airlines ar fi interzis piloților ruși să folosească dispozitivele sale de pregătire pentru simularea zborurilor.
Se pare că interdicția a fost impusă din cauza temerii Turkish Airlines de a nu deveni victima unor sancțiuni secundare din partea Agenției pentru Siguranța Aviației din UE.
Decizia Turciei este importantă, având în vedere că nu toate tipurile de dispozitive de pregătire pentru simularea zborurilor sunt disponibile cu ușurință în Rusia sau în statele partenere prietene, potrivit experților intervievați la începutul acestui an de către publicația independentă The Insider.
Foto: Profimedia Images
Urmărește pe Libertatea LIVETEXT cu cele mai noi informații despre războiul din Ucraina
