Acuzații după moartea celor trei mineri de la Jilț. Muncitorii spun că sunt transportați la cariere „mai rău ca animalele”, în tanchete vechi, care „nu au ITP, nu au nimic”

Trei oameni au murit, pe 17 ianuarie, după ce s-au răsturnat cu tancheta, de pe un pod, în cariera Jilț. Directorul Complexului Energetic Oltenia, Daniel Burlan, a dat vina pe starea drumurilor – „din păcate, o problemă generală în carierele miniere”.

„Activitatea este în aer liber, se excavează continuu, se decopertează, dar într-o asemenea perioadă, în care sunt precipitaţii, drumurile se degradează”, a declarat acesta pentru ziarul local Pandurul. 

El a spus că a decis, înainte de accident, ca accesul în carieră „să se facă doar pe căile de acces sigure, care nu pot să expună la pericol oamenii, cu singurele autoutilitare care se se pot folosi în aceste condiții”, respectiv mijloace de transport cu o capacitate de 8 persoane, folosite pentru deplasarea în carieră. 

„Mai rău ca animalele”

Soluția enunțată de el nu poate însă să fie aplicată, spun doi muncitori care lucrează la mina Roșiuța din Gorj. Drumurile de acces nu sunt sigure, iar în autoutilitarele folosite, „intră mulți în spate, unde sunt niște caroserii în aer liber, care nu sunt acoperite, mai rău ca animalele”.

Transportul se face, așadar, pe un drum nesigur, cu un vehicul nesigur. În cazul accidentului de la Jilț Sud, vehiculul era o tanchetă – folosită, teoretic, pentru transportul de marfă, după cum a subliniat directorul CEO, Daniel Burlan. Realitatea e însă alta, acuză minerii.

„Conducerea spune că tanchetele sunt pentru marfă, și nu pentru muncitori, ceea ce e o minciună grosolană. Ei confirmă pe bonurile de confirmare că mașina cară doar marfă, dar, în general, cară oameni la locurile de muncă, nu materiale. Trebuie să existe mașini și drumuri cum trebuie să fie, după standarde, cum au ei monografia de lucru. Nici acum 60 de ani nu erau carierele în halul ăsta”, a declarat un muncitor pentru Libertatea.  

„Oamenii se suiau de frică”

Un al doilea muncitor de la cariera Roșiuța acuză că șefii îi constrâng pe oameni să se urce în aceste tanchete. 

„Când spuneam că nu mergem, șefii spuneau: «hai că tre să mergem, să ne suim toți acolo! Ce, vreți să mai facă mașina încă un drum? Întârziem!» Și oamenii se suiau, de frică. Nu se gândeau că se poate întâmpla o tragedie”, spune al doilea muncitor care a vorbit cu Libertatea. 

Amândoi acuză că și utilajele din carieră sunt vechi, „de peste 60 de ani”. 

„Au fost luate din Armată prin anii ‘90, unitățile militare au vândut aceste tanchete rusești, după ce le-au ținut vreo 30 de ani. Totul este vechi. De exemplu, dacă sunt 4 utilaje într-o carieră în care nu este drum de acces, trei kilometri mergem pe benzile transportoare. Nu există căi de acces, dacă îi vine unui om rău sau ia foc utilajul, nu au loc de intrare în carieră. Dacă se întâmplă vreo avarie sau un accident, nu se poate intra acolo și asta e în toate carierele. Așa se lucrează de ani de zile în toate carierele miniere”, a spus un muncitor. 

Cât despre revizii, ei acuză că acestea se fac doar pe hârtie. „Poate în acte figurează că acel utilaj are acum un an sau o lună revizia făcută, dar fizic s-au schimbat două șuruburi, le-au mai vopsit și s-a rezolvat problema. La carieră la noi, tanchetele astea, cum s-a răsturnat și acela la Jilț, nu au ITP, nu au nimic. Facem improvizații să putem să funcționăm”, a mai spus muncitorul. 

La cariera Roșiuța, unde sunt acum cei doi muncitori, a avut loc, în 2013, un accident similar cu cel de la Jilț. Un om a murit, iar alți 12 au fost răniți, după ce autocamionul care îi transporta pe oameni s-a răsturnat pe drumul spre locul de muncă. „Șoferul a murit, tot el a fost scos vinovat”, a spus unul dintre cei doi muncitori. 

În urma acelui accident s-au făcut controale pe teren, s-au luat câteva măsuri, însă „minunea a durat doar trei zile”.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro