UMB a scos 400 de muncitori și 180 de utilaje pe șantierul lotului 4 A0 Nord: „Mobilizarea antreprenorului este foarte bună”

Acesta a infirmat categoric zvonurile privind oprirea lucrărilor de către UMB pe unele șantiere din țară.

„Nu doar că sunt toți muncitorii prezenți în șantierele UMB, dar continuă și angajările, numai astăzi începând lucrul încă 70 de muncitori și au mai adus 20 de utilaje noi. Sunt pe șantierul Lotului 4 al Autostrăzii A0 București Nord, pentru a verifica progresul lucrărilor pe acest lot, care, deși este cel mai mic ca lungime (4,47 km), este cel mai dificil, din cauza supratraversării cu un pod în lungime de 1,3 km a Lacului Cernica (arie protejată). Mobilizarea antreprenorului este foarte bună, fiind prezenți pe șantier 400 de muncitori și 180 de utilaje”, a declarat Scrioșteanu.

Acesta a vizitat personal șantierul și a ținut să precizeze că „toți cei 7.000 de muncitori ai UMB sunt în șantiere”.

Asta după ce pe rețelele de socializare au circulat mesaje ale muncitorilor UMB care susțineau că lucrările sunt oprite pe perioadă nedeterminată și că „s-a blocat tot financiar”. 

Recomandări

Ce este taxarea inversă la TVA. Cum funcționează și ce avantaje are? Avocat: „Este ca și cum ai scoate hoții de pe conducta de bani”

Declarațiile sale sunt susținute și de conducerea CNAIR, dar și de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Potrivit CESTRIN, stadiul actual al lucrărilor pe Lotul 4 al A0 Nord este de 50,5%. Tronsonul Pantelimon – Glina este esențial pentru conectarea Autostrăzii A0 cu Autostrada A2 București – Constanța, prin nodul rutier A0 x A2.

Termenul de finalizare contractual este primăvara anului 2026.

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro