Bătălie româno-turcă la Ploiești pe contractul de furnizare a 20 de tramvaie

Noile vehicule urmează să fie folosite pe liniile 101 și 102, pentru transportul public urban din municipiu.

Tramvaiele trebuie să fie complet noi, conforme cu infrastructura existentă (șine cu ecartament de 1435 mm) și cu standardele de confort, siguranță și zgomot prevăzute de legislația națională și normele europene.

Acestea trebuie să aibă podea 100% coborâtă, acționare în curent alternativ, echipamente electronice moderne cu microprocesor, sistem de recuperare a energiei la frânare, precum și o viteză maximă de 70 km/h, limitată electronic la 50 km/h.

Alimentarea se va face prin pantograf, de la firul aerian existent.

Caietul de sarcini a fost contestat de Astra Vagoane Călători Arad, care a semnalat că, deși documentația prevede o garanție generală de 350.000 kilometri sau minimum cinci ani, pentru anumite componente se cer perioade mult mai mari, neobișnuite în industrie — în special 30 de ani pentru caroserie și 500.000 kilometri pentru motoarele electrice de tracțiune.

Ca urmare a contestației, termenul de depunere a ofertelor a fost amânat succesiv: inițial 4 septembrie, apoi 15 septembrie și, în final, 18 noiembrie.

Conform anunțului publicat în SEAP, la termenul final au fost depuse două oferte:

• una individuală de la Astra Vagoane Călători,
• una individuală de la Bozankaya Rayli Sistemler A.Ş.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE