Din cauza temperaturilor extrem de scăzute din ultima perioadă, foarte mulţi şoferi se plâng de faptul că maşinile pornesc mult mai greu. Sorin Nichita, şef service Arian Motors Rădăcini Grup, îţi spune ce ar trebui să faci pentru ca motorul să înceapă să “toarcă” mai repede.
Cele mai multe maşini care se încăpăţânează să pornească la prima cheie au o baterie veche, ce îşi pierde din putere în sezonul rece. De aceea, în primul rând, trebuie să te asiguri că acest acumulator e nou, că bujiile sunt în bună stare şi că foloseşti carburant, ulei şi lichid de răcire corespunzătoare. Pentru aceasta, o vizită la un service auto autorizat nu strică. Iată ce mai trebuie să ştii din “ritualul” pornirii pe ger:
• opreşte încălzirea, farurile, ştergătoarele, radioul, aerul condiţionat şi orice alte surse care consumă curent înainte de a învârti cheia; 4 scoate schimbătorul din viteză;
• calcă ambreiajul;
• dacă ai maşină pe carburaţie, trage şocul până la capăt. Nu apăsa acceleraţia la prima încercare, ci abia la a doua;
• dacă autoturismul nu are carburator, nu e nevoie de acceleraţie la pornirea motorului; 4 învârte cheia la jumătate şi aşteaptă să se stingă beculeţele “martor” de pe bord;
• învârte cheia până la capăt şi dă-i motorului cinci secunde pentru a porni. Dacă nu reuşeşti, mai încearcă o dată peste un minut. În cazul în care tot nu porneşte, nu insista mai mult de 3 - 4 ori, altfel rişti să produci defecţiuni;
• după ce porneşte, lasă maşina 2 - 3 minute să se încălzească înainte de a demara; 4 nu ambala motorul imediat după plecare şi menţine o turaţie normală