Nelu Iordache – supranumit „regele asfaltului” - a ajuns să execute o pedeapsă de 18 ani de închisoare, cea mai mare pronunțată pe numele unui afacerist român, după ce Tribunalul București l-a condamnat pentru că a încercat să obțină autorizarea gropii de gunoi de la Tunari prin coruperea unei directoare de la Protecția Mediului Ilfov.
Cuprins:
Instanța reține în motivare că Nelu Iordache a dat șpaga la 15 zile după ce fusese condamnat definitiv la o pedeapsă cu suspendare pentru altă faptă de dare de mită, ceea ce arată „incapacitatea de a se conforma legilor”.
Patronul Romstrade s-a ales cu o nouă condamnare pe fond – 5 ani pentru dare de mită și 4 ani pentru trafic de influență – pedepse contopite cu vechile condamnări: 11 ani și 9 luni în Dosarul Autostrăzii Nădlac-Arad și 6 ani în Dosarul Transalpina.
Nelu Iordache mai avea două dosare penale, dar a scăpat de ele prin prescripție: Dosarul Bata Sky (evaziune fiscală și delapidare) și Dosarul Poșta Română (abuz în serviciu).
În acest moment, Nelu Iordache este pe prima poziție în topul oamenilor de afaceri cu cele mai mari pedepse pentru infracțiuni economice și fapte de corupție, pe locurile următoare situându-se:
În ultimul dosar în care a fost găsit vinovat, Nelu Iordache a fost acuzat că, în perioada decembrie 2019 – iunie 2020, i-a promis directoarei Agenției Județene pentru Mediu (APM) Ilfov, Genica Bădănoiu, suma de 30.000 de lei (din care i-a dat 15.000 prin intermediari) în schimbul eliberării autorizației de mediu pentru stația de transfer gunoaie de la Tunari.
În același scop, Nelu Iordache a asigurat-o pe Genica Bădănoiu că va interveni pe lângă conducerea de la acea vreme a Ministerului Mediului pentru a o menține în funcția de director APM Ilfov.
Pe data de 14 noiembrie 2025, Tribunalul București l-a condamnat pe fond pe Nelu Iordache la 5 ani de închisoare pentru dare de mită și 4 ani de închisoare pentru trafic de influență, în timp ce Genica Bădănoiu s-a ales cu o pedeapsă de 2 ani de închisoare cu suspendare.
În Hotărârea nr. 1121 instanța a reținut, în esență, următoarele:
Nelu Iordache a scăpat definitiv, în ianuarie 2023, de o pedeapsă de 12 ani și 6 luni de închisoare pentru evaziune fiscală și delapidarea companiei Bata Sky (fosta Blue Air), după ce Curtea de Apel București a constatat că faptele s-au prescris.
Tot atunci instanța a dispus încetarea procesului penal pentru Ali Imad, administrator de firme, care fusese condamnat pe fond la 7 ani de închisoare pentru complicitate la evaziune fiscală.
În acest dosar, Nelu Iordache a fost acuzat că a înregistrat în contabilitatea fostei companii de transport aerian Blue Air achiziţii fictive de materiale publicitare, prejudiciind statul român cu 2 milioane euro.
Ulterior, în septembrie 2023, Curtea de Apel București a închis definitiv și Dosarul Poșta Română, cu un prejudiciu de 3,4 milioane de euro.
Nelu Iordache și partenerul lui, Gheorghe Răcaru, erau acuzați că l-au determinat pe un fost director al Poștei Române, Cristian Mihai Buciu (șeful Direcției operaționale), să încheie un contract păgubos cu firma de transport aerian a primilor doi.
Deciziile Curții Constituționale și ale Înaltei Curți pe tema „marii prescripții”, pronunțate în anul 2022, au venit prea târziu pentru Nelu Iordache, acesta fiind găsit vinovat alte în două dosare ale DNA.
În septembrie 2021, Curtea de Apel București l-a condamnat pe Nelu Iordache la 11 ani și 9 luni de închisoare pentru fraude cu fondurile europene de 6,3 milioane de euro alocate pentru construcția Autostrăzii Nădlac-Arad.
Pe scurt, în loc să folosească banii pentru autostradă, Nelu Iordache i-a cheltuit pe achitarea datoriilor din grupul de firme Romstrade și pe achiziția unor terenuri în județul Ilfov.
În noiembrie 2021, Curtea de Apel București l-a condamnat pe „regele asfaltului” la 6 ani de închisoare în Dosarul Transalpina, unde era acuzat de complicitate la abuz în serviciu alături de fosta conducere a Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova.
Dosarul avea ca obiect încheierea ilegală a unui contract de modernizare a DN 67C Bengeşti-Sebeş pe o porţiune de 148 km (Transalpina) cu o societate reprezentată de omul de afaceri Nelu Iordache, prejudiciul fiind estimat la 9 milioane de euro.