Lucrările la metroul care va lega Bucureștiul de Aeroportul Otopeni au început. Termenul de finalizare, 2027

„În fața viitoarei Stații Tokyo, mijlocul noii magistrale care va cuprinde 12 stații pe direcția Sud și Nord, a început împrejmuirea cu garduri care delimitează organizarea de șantier”, a transmis Metrorex.

Contractul pentru metroul până la Aeroportul Otopeni a fost câștigat de firme din Turcia, este vorba despre asocierea Alsim Alarko – Makyol, iar durata execuției a fost calculată pentru anul 2027.

Tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni al Magistralei 6 va avea o lungime de 7,6 km și vor fi realizate 6 stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni. După finalizare, acest tronson va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.

Întreaga Magistrală 6 a metroului bucureștean va avea o lungime de 14,2 km și 12 stații de metrou. Lucrările costă peste 1,1 miliarde lei și se fac cu fonduri din PNRR.

Proiectul magistralei M6 a fost abandonat în urmă cu doi ani, a spus ministrul Transporturilor. „În anul 2021 au fost nişte momente nu simple pentru acest proiect, pentru că în acea perioadă s-a considerat necesar să se renunţe. Efectiv s-a abandonat acest proiect”, a afirmat Sorin Grindeanu.

Recomandări

Rufin Zamfir, expert în dezinformare rusească: „Este obligatoriu ca instituțiile competente să verifice dacă Rusia a interferat în procesul electoral din România”

„Mi-am cerut scuze vizavi de trecut, de cei care au fost înainte şi care au considerat necesar că nu e un proiect important pentru Bucureşti această legătură şi au fost de acord să reia finanţarea”, a mai afirmat el.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro