Mai precis, prototipul de doua locuri (foto), cu un motor diesel de 8,5 CP si o greutate de 290 kg (caroseria fiind din magneziu) inghite 0,89 litri de motorina la suta. Vehiculul este echipat cu sistemul de antiblocare (ABS), programul de stabilitate electronica (ESP), precum si cu o camera de luat vederi care poate asista parcarile cu spatele. Rezervorul urias de 80 de litri permite o autonomie de aproape 9.000 de km, adica posibilitatea de a parcurge de trei ori (!) distanta de la Bucuresti la Lisabona (2.980 km) fara sa treceti
pe la benzinarie.