Ministrul Transporturilor din Bulgaria acuză România că blochează construcția noilor poduri peste Dunăre: „Nu sunt pregătiți”

Declarația oficialului a fost făcută în timpul unei vizite la Ruse, unde a spus că autoritățile române împiedică construirea de noi poduri și legături de tip feribot.

Vicepremierul bulgar: România nu semnează nicio hârtie, nu e vorba de bani sau construcție

Potrivit lui Karadjov, în ciuda eforturilor susținute ale Bulgariei și ale Comisiei Europene, România arată lipsă de voință în privința extinderii conectivității dincolo de singurul punct existent, Ruse-Giurgiu.

„Lucrăm de cinci luni la foaia de parcurs pentru coridoarele nord-sud. Este evident că România dorește să păstreze doar un singur punct, Ruse-Giurgiu. Nu sunt pregătiți nici măcar să semneze un acord pentru noi poduri. Nu este vorba despre bani sau construcție, ci doar despre un simplu acord pe hârtie”, a subliniat Karadjov.

El a adăugat că procedurile pentru al treilea pod la Ruse se tergiversează de ani, iar evaluarea de mediu abia acum începe să avanseze.

Ministrul a menționat că linia de feribot Ruse-Giurgiu ar putea prelua până la 25% din traficul de pe pod, dar și acolo lipsește cooperarea.

Încep lucrările la proiecte-cheie în Ruse

Grozdan Karadjov a adus și vești bune pentru regiune, anunțând că se așteaptă ca în curând să înceapă lucrările propriu-zise la mult așteptatul terminal intermodal din Ruse, întrucât compania națională de infrastructură feroviară a început deja activitățile preliminare.

„Intenționăm să lansăm procedura de concesiune chiar înainte de finalizarea efectivă a terminalului”, a precizat el.

Ministrul a anunțat și progrese privind concesionarea celor două porturi locale.

„În privința porturilor, consultantul a fost deja selectat, termenul de contestații a expirat și urmează semnarea contractului. Până la sfârșitul lunii aprilie ne așteptăm ca procedura de concesiune să fie finalizată”, a declarat Karadjov.

Bulgaria se abține privind șoferii de 17 ani

Ministrul a comentat și noua directivă europeană privind siguranța rutieră, subliniind că Bulgaria se va abține de la introducerea vârstei de 17 ani pentru obținerea permisului auto.

„Fiind o țară cu un nivel ridicat al accidentelor și cu multe victime pe șosele, pentru noi ar fi riscant să reducem vârsta la 17 ani. Nu suntem împotrivă, dar ne-am abținut, iar implementarea va fi făcută cât de târziu ne va permite legislația europeană”, a explicat Karadjov.

Cu toate acestea, Bulgaria este pregătită să introducă permisele de conducere electronice, iar Ministerul Transformării Digitale are deja o soluție tehnică gata de implementare. Eliberarea permiselor va rămâne în atribuția Ministerului de Interne.

Criză în transport și la Poșta bulgară

Karadjov a descris situația din sectorul transportului de pasageri ca fiind alarmantă, din cauza lipsei de operatori dispuși să deservească localitățile mici.

El a promis o reformă a Legii transportului public, pentru a garanta accesul la transport în fiecare localitate.

În cadrul întâlnirii cu autoritățile locale din Ruse a fost discutată și problema companiei „Poșta Bulgară”, despre care ministrul a spus că „are un personal mult redus și se află într-o situație gravă de îndatorare, într-o criză financiară”.

Lupta împotriva corupției în controlul rutier

Ministrul a calificat drept „știri false” informațiile privind o presupusă grevă în sectorul transporturilor, afirmând că acestea provin de la persoane afectate de măsurile anticorupție în controlul rutier.

„Sunt oameni cu o reputație cel puțin discutabilă… Când bagi mâna în stupul trântorilor, aceștia încep să înțepe. Dar nu vor reuși”, a comentat el.

Karadjov a anunțat că zece angajați au fost deja demiși din cauza suspiciunilor de practici corupte și de extorcare pentru „taxa de liniște”, iar toate sesizările au fost transmise procurorului general.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro