Ministrul Apărării: ”Olanda a mers prea departe. Blochează interesele strategice de securitate ale României”

Ministrul Apărării și-a arătat nemulţumirea faţă de acţiunile prin care compania olandeză Damen ”încearcă blocarea atribuirii contractului de realizare a corvetelor multifuncţionale”.

Avem de-a face cu un adevărat război juridic de uzură, prin care entităţi străine blochează efectiv interesele strategice de securitate ale României

Ministrul Apărării, Gabriel Leș

Leș a atras atenţia Olandei că, deşi s-a opus intrării României în Schengen, ”prin obstrucţionarea programului de dezvoltare şi modernizare a forţelor navale române a mers prea departe”.

”Companiei olandeze Damen i-a fost respinsă ieri, la instanţa de fond, contestaţia prin care se încearcă blocarea atribuirii contractului de realizare a corvetelor multifuncţionale.

Demersurile de tergiversare nu se opresc însă aici, compania anunţând deja că va înainta recurs”, a continuat Leș.

Leș: ”Interesele de securitate ale Alianței, sacrificate în goana după profit”

”Putem înţelege că sumele puse în joc de statul român sunt extrem de atractive pentru companii, însă găsesc inacceptabil ca interesele de securitate ale României, şi ale Alianţei deopotrivă, să fie sacrificate în goana după profit ale unor companii mânate de interese obscure”, a mai scris ministrul Apărării.

”Este deja un fapt cunoscut că Olanda blochează intrarea României în Schengen pentru a nu-şi periclita afacerile în portul Rotterdam, însă prin obstrucţionarea programului de dezvoltare şi modernizare a forţelor navale române îi spunem că a mers prea departe”, a afirmat ministrul Apărării.

Licitația, câștigată de Naval Group

Licitația pentru construirea celor patru corvete multirol ale forțelor navale a fost câștigată de francezii de la Naval Group, în colaborare cu Șantierul Naval Constanța.

Francezii au avut oferta cea mai bună din punct de vedere financiar – în jur de 1,2 miliarde de euro, devansându-i pe olandezii de la Damen, care urmau să lucreze pe șantierul lor de la Galați, și pe italienii de la Fincantieri, care urmau să colaboreze cu șantierul naval Tulcea.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro