Un nou tip de mașină pe care Donald Trump l-a cerut va fi adus în SUA, deși nu s-a vândut niciodată bine
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Compania-mamă a Chrysler, Stellantis, a anunțat luni că va lansa în SUA un mic „autovehicul” complet electric, fără a preciza însă data introducerii pe piață, anunță CNBC.
Cuprins:
Este vorba despre Fiat Topolino, iar CEO-ul Fiat, Olivier François, a confirmat intenția de a aduce vehiculul în Statele Unite, menționând că „mai multe detalii vor fi anunțate anul viitor”.
Donald Trump a cerut la Transporturi să permită vehicule mici în SUA
Foto: Stellantis
Anunțul Fiat survine la mai puțin de o săptămână după ce președintele Donald Trump a lăudat micile automobile japoneze de tip „Kei” în timpul unei întâlniri la Casa Albă cu directorul general al Stellantis, Antonio Filosa, precum și cu alți parlamentari americani și directori din industria auto.
„Sunt foarte mici. Sunt chiar drăguțe. Și am întrebat: «Cum ar merge așa ceva în această țară?» Și toată lumea pare să creadă că ar merge bine, dar nu ai voie să le construiești”, a spus Trump la întâlnirea de miercuri.
Președintele SUA a declarat că i-a cerut secretarului american al Transporturilor, Sean Duffy, să permită ca vehicule mici precum „micromașinile” Kei să poată fi construite și conduse în SUA.
În realitate, nu este neapărat ilegal să produci astfel de vehicule în America, însă ele trebuie să respecte standardele americane de siguranță, cerințele de viteză și alte reglementări.
Ce este Fiat Topolino
O purtătoare de cuvânt a Stellantis a declarat că anunțul Fiat nu are legătură cu declarațiile lui Donald Trump de săptămâna trecută și că producătorul auto a evaluat deja interesul potențialilor clienți pentru Topolino în cadrul unor evenimente din SUA, cum ar fi saloanele auto.
Topolino, care în italiană înseamnă „șoricel”, este de fapt încadrat ca „cvadriciclu electric” și nu ca automobil, potrivit Stellantis.
Are o viteză maximă de aproximativ 72 km/h și o autonomie de până la 75 de kilometri cu o singură încărcare. Vehiculul este produs în Maroc.
Mașinile mici nu au avut succes pe piața americană
Ultima încercare semnificativă de a promova autovehiculele mici în SUA a avut loc după Marea Recesiune din 2009, în timpul administrației Obama.
Atunci, producătorului italian Fiat i s-a permis să cumpere compania aflată în faliment, Chrysler, și cu scopul de a aduce astfel de vehicule pe piața americană.
Fiat și micul său model de oraș 500 au revenit pe piața din SUA în 2011, odată cu preluarea Chrysler de către Fiat (ambele aparținând acum Stellantis).
În primul său an complet, 2012, Fiat a vândut 43.772 de vehicule în SUA. De atunci, vânzările au scăzut drastic, ajungând la aproximativ 1.500 de vehicule vândute anul trecut.
