O mașină încărcată cu explozibil, văzută pe barajul Nova Kahovka, cu câteva zile înainte să fie distrus. Imaginea, surprinsă de o dronă ucraineană

În imaginea respectivă, este surprinsă o maşină albă al cărei plafon tăiat dezvăluie butoaie mari în interior, dintre care unul pare să aibă o mină de teren ataşată de capac. Un cablu pleacă de la butoi spre partea fluviului controlată de forţele ruse.

Fotografia a fost oferită agenţiei Associated Press, fiind ulterior publicată pe rețelele sociale.

New image emerges showing car apparently full of explosives atop Kakhovka dam days before an explosion ripped open the structure and flooded much of Kherson region of Ukraine. https://t.co/B2a7tOdlQY pic.twitter.com/C7ag13rTl1

— Jim Roberts (@nycjim) June 19, 2023

Un oficial de la serviciul de comunicare al forţelor speciale ucrainene a declarat pentru Associated Press că el presupune că maşina se afla acolo pentru a opri orice avans ucrainean spre baraj şi pentru a amplifica o explozie planificată, care ar fi avut originea în sala maşinilor.

Distrugerea barajului Nova Kahovka a generat un dezastru ecologic şi uman

Baraj hidroelectric Kahovka, aflat sub controlul Rusiei după declanșarea invaziei, a cedat la primele ore ale zilei de 6 iunie. Incidentul a dus la inundații pe o porțiune a câmpului de luptă din sudul Ucrainei, distrugând terenurile agricole și întrerupând alimentările cu apă pentru mare parte a populaţiei.

În urma prăbușirii barajului, peste 11.000 de persoane au fost evacuate, în vreme ce zeci și-au pierdut viața. Luni, bilanţul victimelor se ridica la 52 de morţi. Oficialii ruşi au declarat că 35 de persoane au murit în zonele controlate de aceștia din Herson, în timp ce Ministerul de Interne ucrainean a declarat că are cunoştinţă de 17 decese şi 31 de persoane dispărute.

Nu e clar cine este responsabil pentru distrugerea barajului. Rusia şi Ucraina se învinovăţesc reciproc pentru aruncarea în aer a barajului, în vreme ce experții spun că nu se poate face o evaluare fiabilă a evenimentului până când nu se va permite accesul unor ingineri independenţi.

Mai mulți ingineri consultați de cotidianul american New York Times au înaintat o posibilă cauză: a fost „o lovitură din interior”, adică a Rusiei.

Barajul a fost construit cu un bloc enorm de beton la bază. Prin el trece un mic pasaj, un tunel tehnic, accesibil din sala motoarelor, iar probele obținute în ancheta privind distrugerea barajului sugerează că în acest pasaj o încărcătură explozivă a detonat și a distrus barajul, potrivit New York Times.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE