Poliţia Română a transmis sâmbătă, 6 iulie, noi precizări despre OUG 84/2024 şi a menționat că nu toţi şoferii vor fi testaţi, ci doar cei care au istoric de consum de susbstanţe interzise sau alcool, dacă polițiștii din trafic consideră că aceștia au un „comportament nefiresc”.
Cuprins:
Precizările au venit după modificarea Codului Rutier, care prevede acum amenzi pe baza înregistrărilor video ale polițiștilor și șoferilor și noi prevederi privind testarea pentru consum de alcool.
„Retragerea permisului de conducere exista deja în legislația rutieră anterioară emiterii OG 84, având un caracter administrativ, neavând un rol punitiv, ci preventiv, fiind dispusă în scris, atunci când, spre exemplu, titularul unui permis de conducere este declarat inapt medical pentru a conduce un autovehicul pe drumurile publice ori acesta nu respectă obligația legală de a se prezenta la examinarea medicală, necesară certificării aptitudinilor de a conduce un autovehicul pe drumurile publice”, a transmis IGPR.
Instituția a menționat că prin OG 84 s-a extins cadrul de aplicare a retragerii permisului auto și pentru situațiile în care șoferul refuză să fie testat cu drugtestul sau alcooltestul, dar numai în următoarele cazuri:
„Prin urmare, nu toți șoferii sunt testați, așa cum s-a vehiculat în spațiul public, ci doar cei care se regăsesc într-una dintre situațiile de mai sus”, a transmis Poliția Română.
De asemenea, durata prea mare a analizării probelor biologice la IML a determinat MAI să introducă posibilitatea ca Poliția Română să aibă laboratoare proprii pentru analize și pentru a emite cât mai repede un rezultat, a precizat IGPR. Primul astfel de laborator va fi la Institutul Național de Criminalistică din cadrul Poliției Române, iar cel de-al doilea în județul Cluj.
„Deși până în prezent, în legislația anterioară, nu era atributul Poliției Române, acum, în noua legislație, există această posibilitate și cu siguranță timpul de primire a rezultatelor va fi mult mai rapid”, a precizat IGPR.
Referitor la sancționarea conducătorului de bicicletă sau trotinetă electrică atunci când refuză să se supună testării, măsură prevăzută de noua lege, până acum „conducătorul unui astfel de vehicul era încurajat să refuze testarea” pentru că „legislația în vigoare stabilea o sancțiune contravențională doar în cazul celor care se supuneau testării, fiind confirmat consumul de alcool sau substanțe psihoactive”, de aceea a fost necesară schimbarea legii, a precizat Poliția Română.
Numai în primele 6 luni ale anului 2024, au fost înregistrate 300 de accidente rutiere, în urma cărora au decedat 55 de conducători de bicicletă și trotinetă, iar alți 248 au fost răniți grav.
nasty1 06.07.2024, 20:08
Sa explice politia de unde stie ca o masina care se apropie de un agent rutier e condusa de un sofer "cu istoric de consum", ca sa-l opreasca! Politistii fac cursuri speciale si devin clarvazatori? :)))
AndreyRlz 06.07.2024, 20:38
Aaa deci dacă cineva conduce sub influenta dar nu a mai avut probleme cu poliția pana acum nu va fi testat e grav
nici_nici 06.07.2024, 21:49
Sigur este polițist cel care a inventat acest ordin. Nu îl duce capul.
hurricane 06.07.2024, 22:13
vai de capul lor si de legea lor, mai tare se incurca in explicatii, decat sa explice legea pe intelesul tuturor
ankadumitriu 07.07.2024, 11:30
O sa ajunga militienii sa ne rade in nas, asta le ofera posibilitatea sa testeze pe oricine " are boala" si sa-l lase fara permis 3-4 luni. Rusine