România Are Printre Cele Mai Ridicate Rate Ale Deceselor Provocate De Poluare La Nivel European

Peste 8,3 milioane de oameni mor prematur din cauza poluării, care ucide mai multe persoane decât SIDA, tuberculoza și malaria la un loc și face de 15 ori mai multe victime anual decât războaiele sau alte forme de violență, arată cel mai recent raport al organizației Global Alliance on Health and Pollution (GAHP), înființată în comun de Banca Mondială, Comisia Europeană, ONU și ministere ale mediului și ale sănătății din peste 25 de state.

62%

din poluarea la nivel global provine din două mari regiuni – Asia de Sud-Est și Pacificul de Vest, ceea ce reflectă situația din China și India, cei mai mari poluatori mondiali. Este vorba despre poluarea aerului, a solului, a locului de muncă, ce provin din industrializare și urbanizare.

Circa 68% din decesele provocate de poluare în Europa sunt din cauza poluării aerului, 20% provin din poluarea ocupațională, 11% din plumb și doar 1% din apă. Cel mai mare număr de decese corelate cu poluarea, la nivel european, este înregistrat, la nivelul anului 2017, în Rusia (118.687), Germania (68.300) și Turcia (57.779).

România ocupă locul 45 în lume la numărul de morți corelate cu poluarea. La nivel european, România ocupă locul 8 la morți provocate de poluare, raportate la suta de mii de locuitori. La nivelul anului 2017, în România au murit 20.755 de oameni din cauza poluării: 15.126 din cauza poluării aerului, 3.483 din cauza plumbului, 2.022 din cauza poluării locului de muncă și doar 123 din cauza poluării apei, conform raportului GAHP.

Înrăutățirea calității aerului din 2016

Ștefan Voinea, expert al Observatorului Român de Sănătate și partener al platformei Aer Live, care măsoară cu senzori independenți poluarea aerului în 10 puncte din București, a explicat pentru Europa Liberă că este dificilă o cuantificare exactă a deceselor cauzate de poluare. „Nu poți să faci o corelație directă, pentru că nu poți spune că X a murit din cauza poluării. Poluarea crește cu 20, 30 la sută probabilitatea, înrăutățește simptomele, scade durata de viață. Bătrânii și copiii sunt cei mai afectați”, a declarat Voinea

Pentru poluarea aerului, sunt doi factori mari în orașe – construcțiile și traficul rutier. Cam jumătate din responsabilitate o poartă traficul auto, iar aici majoritatea vinei este dată de motoarele diesel, care eliberează acei oxizi de azot, cei mai nocivi pentru corpul uman. Din 2016, în România s-a observat o înrăutățire, de când a fost eliminată taxa de poluare și au intrat foarte multe mașini foarte poluante.
Ștefan Voinea, expert al Observatorului Român de Sănătate:

Menționând frecventele depășiri în București ale limitelor poluării aerului admise prin normele europene, Voinea a acuzat primăriile că le lipsește curajul adoptării unor măsuri drastice.

„Bucureștiul a cumpărat autobuze diesel, în condițiile în care diesel este cea mai nocivă alegere pe care puteau să o facă. Orașele iau foarte puține măsuri, pentru că orice limitare a mașinilor mai vechi de Euro 3 sau 4, care sunt cele mai poluante, implică costuri politice pentru decidenți. Sunt decizii foarte grele care trebuie luate și nu vedem mișcări în direcția aceasta”, a mai spus Ștefan Voinea.

România are printre cele mai ridicate rate ale deceselor provocate de poluare la nivel european

Înrăutățirea calității aerului din 2016

Alte știri

Monden

Politic