În ciuda puterii tot mai mici de cumpărare, într-un an de plină criză, preţul cu taxe al benzinei a avut o creştere de 24,4% (de la 0,918 euro/litru la 1,142 euro/litru), potrivit EVZ, pentru perioada 21 decembrie 2009 – 20 decembrie 2010. Înaintea noastră se află Grecia, cu 48%, şi Suedia, cu un procent de 26,8%.

Logica evoluţiei preţului carburanţilor nu este înţeleasă nici de guvernatorul Mugur Isărescu, care a declarat în noiembrie că tarifele combustibililor pe piaţa românească au o evoluţie divergentă şi nu înţelege mecanismele care stau în spatele scumpirilor anunţate de producători.

„La carburanţi am avut o evoluţie divergentă, vă spunem că nu prea înţelegem logica mişcării la preţurile combustibililor interni, de ce depinde … preţurile ţiţeiului, evoluţia cursului. Variaţiile oricum sunt mult prea mari la preţurile interne ale fabricanţilor şi nu le găsim explicaţii, decât că acţionează factori divergenţi (…) Au crescut preţurile temporar şi atunci când leul s-a întărit semnificativ faţă de dolar şi preţurile ţiţeiului nu justificau aceste evoluţii”, a explicat Isărescu.

Mai mult, accizele la produsele petroliere vor creşte din nou la începutul anului viitor, potrivit unui proiect de modificare al Codului Fiscal, ceea ce va aduce noi scumpiri. Guvernul a aprobat majorarea accizelor cu 15 euro pe tona de benzină şi 11 euro pe tona de motorină.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.