Scandalul privind remunerațiile exorbitante ale membrilor numiți politic în Consiliile de Administrație (CA) ale companiilor de stat continuă să stârnească controverse în România. Potrivit unui articol publicat de Antena 3 CNN, unele companii par să aibă ca prioritate îmbogățirea conducătorilor, în ciuda situației financiare precare.
Cuprins:
În sectorul transporturilor, România deține și administrează prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) mai multe companii strategice, active în transportul feroviar, rutier, naval și aerian. Principalele companii de stat din domeniu sunt:
ROMATSA (Regia Autonomă Administrația Română a Serviciului de Trafic Aerian) deține recordul la nivelul Ministerului Transporturilor. Membrii CA primesc lunar 70.275 de lei, echivalentul a aproximativ 14.000 de euro.
Compania Națională Aeroporturi București se situează pe locul doi, cu o remunerație lunară în CA de 69.840 de lei. Pe poziția a treia se află Regia Autonomă Autoritatea Aeronautică Civilă Română, cu peste 50.000 de lei lunar pentru membrii CA.
Există și companii aproape permanent pe pierdere, dar care oferă indemnizații substanțiale membrilor CA. Una dintre ele este CFR S.A., care oferă membrilor Consiliilor de Administrație peste 24.300 de lei lunar. Pe această listă se mai regăsesc și Societatea de Telecomunicații CFR S.A., care oferă 14.000 de lei lunar și CFR Călători, care ofer 10.000 de lei lunar membrilor CA.
Recent, CFR Călători a fost în centrul unui scandal. Conducerea s-a plâns că societatea are datorii mari, fiind în pragul falimentului. În același timp, directorul recunoștea cu nonșalanță că are venituri de mii de euro pe lună.
Conform statutului, aceste companii fac și bani pentru statul român. Ele se autofinanțează și aduc fonduri la bugetul de stat, fără să primească subvenții.