Săptămâna trecută, compania a recunoscut că a falsificat testele pentru patru modele de mașini de pe piața japoneză, cel puțin din 2002. O sursă a declarat acum pentru Reuters că acest lucru se întâmplă cel puțin din 1991, relatează ITV.Astfel, numărul mașinilor afectate ar putea să fie mult mai mare. Până acum se știe că manipularea a vizat 625.000 de autoturisme vândute în Japonia. Mai precis, 157.000 autoturisme modelele ek Wagon și ek Space produse de Mitsubishi după 2013 și alte 468.000 de unități Dayz și Dayz Roox, ambele produse împreună și comercializate de Nissan Motor.

Mitsubishi a manipulat testele de consum de combustibil astfel încât rezultatele să reflecte o eficiență energetică mai bună decât în realitate, a explicat președintele companiei, Tetsuro Aikawa, într-o conferință de presă, în urmă cu o săptămână.

Falsificarea probelor s-a realizat prin modificarea presiunii aerului din anvelope, ceea ce s-a reflectat în datele privind consumul de combustibil furnizate de companie autorităților nipone pentru patru modele de mini vehicule (cu motoare mai mici de 660 centimetri cubi) comercializate în Japonia, transmite Agerpres.

Foto: EPA

 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.