Numărul cu pricina are o ramă digitală care face ca acesta să nu poată fi fotografiat de camerele din trafic sau de cele adiacente radarelor poliţiei.
Dar totuşi cum funcţionează invenţia? În clipa în care camerele din trafic se declanşează pentru a fotografia plăcuţa de înmatriculare, bliţul produs de aceasta este detectat şi analizat de un senzor amplasat în partea de superioară a ramei. Ulterior, se declanşează un bliţ cu ajutorul a două becuri cu xenon amplasate în părţile laterale ale ramei care îmbracă numărul de înmatriculare. Astfel, pe fotografia numărului de înmatriculare nu va apărea decât o pată de lumină.
„Eu nu am creat sistemul pentru ca oamenii să poate circula neregulamentar, ci pentru a stopa situaţiile în care municipalitatea ia pe nedrept banii conducătorilor auto”, a declarat inventatorul numărului.