Tesla recheamă aproape 3 milioane de mașini în China pentru două probleme de siguranță. Ce modele sunt afectate
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Tesla a anunțat rechemarea voluntară a aproape 3 milioane de vehicule în China pentru remedierea unor probleme legate de mânerele portierelor și de sistemul de monitorizare a atenției șoferului. Potrivit CNBC, actualizările vor fi făcute în mare parte prin software.
Cuprins:
Probleme la mânerele portierelor după accidente grave
Tesla a anunțat rechemarea voluntară a aproximativ 3 milioane de vehicule în China pentru remedierea a două probleme de siguranță: funcționarea mânerelor retractabile ale portierelor în cazul unui accident și deficiențe ale sistemului de monitorizare a atenției șoferului.
Rechemarea, publicată vineri de companie și de autoritatea chineză pentru siguranța produselor, reprezintă un nou obstacol pentru producătorul american pe cea mai mare piață auto din lume.
Prima campanie de rechemare vizează mânerele electronice retractabile ale portierelor, folosite pe modelele Tesla. Potrivit companiei, în cazul unor coliziuni puternice, sistemul electric de joasă tensiune al vehiculului poate ceda, iar acest lucru poate afecta funcționarea mânerelor. Tesla avertizează că această situație „ar putea împiedica ocupanții să deschidă rapid portierele pentru a ieși din vehicul și ar putea îngreuna intervenția echipelor de salvare din exterior”, transformând problema într-un risc de siguranță.
Compania va aplica autocolante de avertizare pe vehiculele afectate și va trimite o actualizare software „over-the-air”, care va face ca geamurile să coboare automat atunci când sistemul detectează un accident.
Ce modele Tesla sunt afectate
Rechemarea pentru mânerele portierelor se aplică următoarelor modele:
- Model 3
- Model Y
- Model S
- Model X
Sunt vizate atât vehicule importate, cât și cele produse în China între 4 martie 2019 și 29 aprilie 2026.
O a doua rechemare, pentru sistemul de monitorizare a șoferului
Tesla a lansat și o a doua campanie de rechemare, care vizează sistemul de monitorizare a atenției șoferului utilizat împreună cu funcțiile de conducere parțial automatizată, precum Autosteer.
Compania a recunoscut că unele vehicule au un sistem insuficient pentru a se asigura că șoferul rămâne atent și este pregătit să preia controlul direcției și al frânării în orice moment. Actualizarea software va introduce monitorizarea șoferului prin camera din habitaclu, pe lângă senzorii existenți din volan, pentru a detecta mai bine lipsa de atenție și pentru a solicita intervenția șoferului atunci când este necesar.
Pentru mașinile care nu pot primi actualizarea de la distanță, centrele de service Tesla vor contacta proprietarii pentru programarea reparațiilor. Această a doua rechemare se aplică modelelor Model 3 și Model Y fabricate în China între 4 martie 2019 și 7 decembrie 2025.
Nouă producători auto au anunțat rechemări similare în China
Tesla nu este singurul constructor afectat de noile reguli din China privind siguranța mânerelor portierelor.
Alți opt producători auto, inclusiv mărci care folosesc mânere retractabile similare, au anunțat vineri rechemări voluntare pentru aceeași problemă. Printre aceștia se numără producători precum Xiaomi și Geely. Modificările de reglementare au venit după mai multe accidente în care mânerele portierelor nu au funcționat sau nu au putut fi accesate de echipele de salvare după impact.
China este cea mai importantă piață pentru vehiculele electrice, însă Tesla se confruntă cu o concurență tot mai puternică din partea producătorilor locali, precum BYD și Xiaomi.
Modelul Tesla Model Y rămâne unul dintre cele mai bine vândute automobile electrice din China, însă livrările au scăzut. În luna iulie, Tesla a livrat 25.158 de unități Model Y, cu aproximativ 18% mai puține decât în aceeași lună a anului trecut, când au fost livrate 30.766 de vehicule.
Și Statele Unite analizează reguli noi pentru mânerele portierelor
Problema mânerelor retractabile este analizată și în Statele Unite.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a anunțat în luna iulie că a început procedurile pentru elaborarea unei noi reguli federale care să impună tuturor vehiculelor un sistem de deschidere a portierelor ușor de utilizat și vizibil în situații de urgență.
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
