Să repari o stradă în Bucureşti costă mai mult ca o autostradă

265 de milioane de euro. Atât va cheltui administraţia Capitalei pentru peticirea a 43 de kilometri de străzi, potrivit ultimului număr al revistei Capital. Spre deosebire de alte proiecte, cel prin care se aprobau aceste sume a trecut foarte repede prin Consiliul General al Municipiului Bucureşti, deşi la mijloc era vorba de sume imense, iar arterele propuse pentru reabilitare sunt deja asfaltate.

Astfel că, în condiţiile în care în Capitală există încă străzi acoperite cu pământ sau cu pietriş, în curând, pe 58 de căi de acces (doar 1,1% din numărul total de artere din Bucureşti), se va turna un alt strat de asfalt în valoare de peste un sfert de miliard de euro.

 

Pentru comparaţie, o sumă similară cu cea votată de Consiliul General va fi cheltuită pentru realizarea a două tronsoane de autostradă (Medgidia - Constanţa şi Arad - Timişoara), în lungime totală de 65 km.

Cu aceşti bani se puteau ridica zece spitale4177-188992-tipa.jpg

Iată ce se putea face cu 265 de milioane de euro:

  • renovarea şi modernizarea a 100-150 de şcoli;
  • construirea a 10 spitale moderne cu 200 de paturi sau renovarea şi modernizarea a 20 de spitale;
  • electrificarea totală a localităţilor din România;
  •  plata, timp de un an, a 132.000 de pensii.

"Preţurile doar par mari. Ele depind de ce se doreşte - pe Kiseleff, de pildă, înlocuim canalizarea pluvială cu una modernă", a declarat Alina Roman, director Administraţia Străzilor.

Pentru strada Academiei se alocă 12 milioane de euro

4177-188993-strada1.jpg

Piaţa Gării de Nord – 7 milioane de euro

4177-188994-strada2.jpg

Strada Gării Herăstrău - 1,9 milioane de euro pentru reasfaltare

4177-188995-strada3.jpg

Repararea acestor gropi de pe strada Cobălcescu costă 3,3 milioane de euro

4177-188996-strada4.jpg

fotografii: Robert Hanciarec

Votează articolul!

 
ziare powered by Distinct New Media