ACTUALIZARE 15 septembrie. Rutierul olandez Alex Molenaar (Monkey Town – A Block CT) a câştigat ediţia a 52-a a Turului ciclist al României, încheiată duminică, la Bucureşti.
Molenaar a fost urmat în clasamentul final de rusul Savva Novikov (Lokosphinx) şi de cehul Karel Hnik (Elkov Author), în timp ce pe locul al patrulea s-a clasat românul Serghei Ţvetcov, campionul de anul trecut, la o secundă de podium.
Premierea celor mai buni trei rutieri ai cursei a fost efectuată de preşedintele Federaţiei Române de Ciclism, Eduard Novak, medaliat cu bronz săptămâna aceasta la Mondialele de paraciclism de la Emmen (Olanda).
Etapa a cincea, ultima, desfăşurată în Bucureşti, 18 tururi de circuit pe traseul Piaţa Victoriei – Şoseaua Kiseleff – Piaţa Arcul de Triumf – Bulevardul Regele Mihai I – Piaţa Presei Libere, pe 100,3 km, a fost câştigată de polonezul Stanislaw Aniolkowski (CCC Development Team).
În clasamentul final al sprinterilor s-a impus estonianul Karl Patrick Lauk, Molenaar a obţinut, pe lângă tricoul galben de lider al clasamentului general, şi tricoul alb, de lider la categoria Under-23, în timp ce Ţvetcov au luat şi el două tricouri, verde, de lider al căţărătorilor, şi albastru, de cel mai bun român din clasamentul general. Tricoul gri, pentru cea mai bună echipă, a revenit ruşilor de la Lokosphinx.
–––-
Etapa a cincea, ultima, va avea loc duminică, în Bucureşti, pe traseul Piaţa Victoriei – Şoseaua Kisseleff – Piaţa Arcul de Triumf – Bulevardul Regele Mihai I – Piaţa Presei Libere (18 ture, în total 100,3 km).
ACTUALIZARE 14 septembrie. Tricoul galben trece la alt ciclist, dar rămâne la aceeași echipă după etapa regină!
După o etapă regină tensionată, între Ploiești și Piatra Arsă (1900 m), cu atacuri care s-au dus încă din primele momente ale cursei, s-au schimbat purtătorii a trei din cele patru tricouri distinctive, inclusiv cel galben, de lider în clasamentul general. Tricoul a rămas însă ”în familie”, la echipa Monkey Town, pentru că a trecut de la Ivar Slik, care l-a purtat pentru două zile, la coechipierul său Alex Molenaar, care este și cel mai bun tânăr din competiție.
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2019/09/lider-in-clasamentul-general-1024x682.jpg)
Câștigătorul etapei, Savva Novikov, de la Lokospohinx, s-a impus după un atac care l-a ajutat să evadeze din pluton, în ultimii km ai cursei. Câștigătorul de anul trecut, Serghei Țvetcov, din Echipa României, a venit pe locul III, dar a preluat tricoul verde și pe cel albastru de cel mai bun român din cursă.
Mâine are loc ultima etapă din Turul României, pe un circuit în centrul Bucureștiului. Pentru buna desfășurare a etapei, traficul va fi oprit între orele 06.00-16.00, pe traseul etapei: Alveola Kiseleff – Șoseaua Regele Mihai I (Kiseleff) – Piața Arcul de Triumf – Șoseaua Regele Mihai I (Kiseleff) – Piața Presei Libere – Șoseaua Regele Mihai I (Kiseleff) – Piața Arcul de Triumf – Șoseaua Regele Mihai I (Kiseleff) – Muzeul Național de Geologie și retur (18 parcurgeri).
Festivitățile încep înainte de startul etapei (ora 12.00), pentru că Federația Română de Ciclism organizează, în Alveola Kiselef, BIKESHOW; un eveniment care promovează ciclismul ca sport de masă. Activițile încep la ora 08.00 cu Cupa Națională de Ciclism pe Șosea pentru Copii și continuă cu tot felul de ateliere, demonstrații și competiții deshise publicului larg.
ACTUALIZARE 14 septembrie. Astăzi are loc etapa regină din Turul României, care urcă până la o altitudine de 1900 de m, pe TransBucegi. Special pentru Mica Buclă și competiția KING OF THE MOUNTAIN, dedicată amatorilor, drumul care urcă la Piatra Arsă va fi închis circulației mașinilor, fiind dedicat exclusiv cicliștilor. Pentru buna desfășurare a etapei au fost stabilite și alte restricții de circulație pe traseul Ploiești – Dărmănești – Moreni – Moroeni – Cabana Piatra Arsă.
Traseu: I. Restricționarea temporară a circulației pe drumurile naționale și județene:
– în județul Prahova, pe traseul DJ 156 – DN 72 – Stoenești – limita cu județul Dâmbovița, în intervalul orar estimativ 12:00 – 12:15
– în județul Prahova, pe traseul DN 71 de la limita cu jud. Dâmbovița până la intersecția cu DJ 713 spre Piatra Arsă, în intervalul orar estimativ 14:25 – 15:00
– în județul Prahova, închiderea circulației pe DJ 713 (Trans-bucegi), de la intersecția cu DN 71 până la Piatra Arsă (până la intersecția cu DJ 713B), între orele 07:00 – 16:00.
– în județul Dâmbovița, pe traseul DN 72 – Dărmănești – I.L. Caragiale – Adânca – DJ 720A – Gura Ocniței
– DJ 720 – Moreni – DJ 720 A – Iedera – Valea Lungă – Ulmetu – Diaconești – Pucioasa – DN 71 – Fieni – Pietroșița – Moroeni – Glod – DN 71 până la limita cu jud. Prahova, în intervalul orar estimativ 14:14 – 14:55
– în județul Dâmbovița, închiderea circulației pe DJ 713 (Trans-bucegi), de la limita cu jud. Prahova până la intersecția cu DJ 713B (spre Cabana Piatra Arsă), între orele 07:00 – 16:00
Restricționarea circulației în orașe:
PLOIEȘTI (Comuna Blejoi)
– din parcarea Centrului Comercial Auchan – Blejoi, cu deplasare pe str. Gheorghe Grigore Cantacuzino, spre startul tehnic (km 0), pe DN 72 (DJ 156), inainte de giratoriul de la parcul industrial Ploiesti – restricționarea temporară a circulației în intervalul 11:45 – 12:00 pentru parcurgerea traseului de la Startul festiv la startul tehnic, al caravanei
SINAIA
– eliberarea parțială a parcării Telegondolei Sinaia, în intervalul orar 12:00 – 13:00 pentru startul evenimentului conex a competiției Turul României
– închiderea circulației pe DJ 713 (Transbucegi), de la intersecția cu DN 71 până la Piatra Arsă (până la intersecția cu DJ 713B), între orele 07:00 – 16:00.
PLATOU BUCEGI
– închiderea circulației pe DJ 713 (Transbucegi), de la intersecția cu DN 71 până la Piatra Arsă (până la intersecția cu DJ 713B), între orele 07:00 – 16:00.
Având în vedere că accesul mașinilor va fi interzis, înspre Piatra Arsă, spectatorii care doresc să-i încurajeze pe cicliști în etapa regină au trei variante de a ajunge pe traseu:
1. Pe jos, dacă își lasă mașina înainte de intersecția cu DN 71.
2. Cu telegondola, din Sinaia la Cota 2000 și apoi pe jos înspre Piatra Arsă.
3. Cu telecabina din Bușteni la Babele și apoi pe jos până la Piatra Arsă.
ACTUALIZARE 13 septembrie. Rutierul Mihkel Raeim, component al naţionalei Estoniei, a câştigat, vineri, etapa a treia a Turului ciclist al României, alergată pe de la Buzău la Târgovişte, în timp ce românul Eduard-Michael Grosu a ocupat locul al optulea.
Ciclistul baltic s-a impus la sprint cu timpul de 2 h 37 min 09 sec pe 121,6 km, fiind urmat de italianul Jonathan Milan (ASD Cycling Team Friuli) şi de una alt estonian, Norman Vahtra, ambii în acelaşi timp cu învingătorul. Grosu, care s-a clasat pe locul al treilea în primele două etape, a terminat pe 8, cu acelaşi timp, potrivit organizatorilor.
Primul sprint intermediar al zilei a fost câştigat de cehul Jan Barta (Elkov Author), iar polonezul Sebastian Matusiak le-a câştigat pe următoarele două.
În clasamentul general, se menţine lider olandezul Ivar Slik (Monkey Town A Block CT), urmat de colegul său Alex Molenaar, la 4 secunde, şi de Mihkel Raeim, la 40 de secunde, etc. Eduard Grosu se află pe locul 6, la 48 de secunde de lider.
Tricoul roşu, de lider al sprinterilor este deţinut în continuare de italianul Filippo Ferronato (Cycling Team Friuli), polonezul Patryk Stosz (CCC Development Team) îşi păstrează tricoul verde, de lider în clasamentul căţărătorilor, Alex Molenaar (Monkey Town – A Block CT) poartă mai departe tricoul alb, de lider la Under-23, iar Grosu este în continuare purtătorul tricoului albastru, de cel mai bine clasat român.
Sâmbătă va avea loc etapa a patra, una montană, care va duce plutonul de la Ploieşti la Piatra Arsă (126 km).
ACTUALIZARE 12 septembrie. Rutierul polonez Stanislaw Aniolkowski (CCC Development Team) a câştigat etapa a doua a Turului ciclist al României, desfăşurată joi între Braşov şi Focşani, în timp ce Eduard-Michael Grosu, component al naţionalei României, s-a clasat pe locul al treilea.
Aniolkowski a fost cronometrat pe 176,3 km cu timpul de 4h 06 min 14 sec, fiind urmat de estonianul Mihkel Raeim şi de Grosu, ambii cu acelaşi timp, potrivit organizatorilor.
Sprinturile intermediare din această etapă au fost câştigate de ungurul Daniel Moricz (Pannon Cycling Team) şi de italianul Filippo Ferronato (ASD Cycling Team Friuli), două consecutive.
Polonezul Patryk Stosz (CCC Development Team) a ieşit învingător în căţărarea specială de la km 80 al etapei, dar şi în a doua căţărare a zilei.
Olandezul Ivar Slik rămâne lider, patru secunde avans în fața lui Alex Molenaar.
Vineri va avea loc etapa a treia, de la Buzău la Târgovişte (121,6 km).
Rodolfo Torres, ciclistul artist din Turul României: scrie poezii și pictează
ACTUALIZARE 11 septembrie. Rutierul olandez Ivar Slik (Monkey Town A Block CT) a câştigat, miercuri, prima etapă a Turului ciclist al României 2019, desfăşurată pe 168 km între Cluj-Napoca şi Sighişoara, în timp ce pe locul al treilea a fost românul Eduard-Michael Grosu, component al echipei naţionale.
Slik s-a impus la capătul unei evadări, cu timpul de 4 h 12 min 44 secunde, fiind urmat de coechipierul său Alex Molenaar, cu acelaşi timp. Grosu, legitimat la echipa franceză Delko Marseille Provence, a sosit la 46 de secunde.
Echipa olandeză Monkey Town A Block CT a reuşit să câştige la ediţia de anul trecut nu mai puţin de trei etape.
Etapa de debut a celei de-a 52-a ediţii a Turului României nu a fost una favorabilă componenţilor echipei naţionale a României, având în vedere că Marius Petrache şi Ionuţ Andrei au abandonat, iar Serghei Ţvetcov, care este campionul en titre, a avut probleme mecanice în două rânduri şi a pierdut timp preţios, potrivit organizatorilor.
Cele trei sprinturi intermediare ale etapei au fost câştigate de italianul Jonathan Milan (Team Friuli) şi de olandezii Adriaan Janssen şi Jeen de Jong (ambii de la Monkey Town A Block CT).
Janssen a ieşit învingători în cele două căţărări ale etapei (km 25, respectiv 78).
Înainte de intrarea în Târgu Mureş, a avut loc o cădere în bloc a cicliştilor, fără urmări deosebite.
Ivar Slik (Monkey Town – A Block CT) este deţinătorul tricoului galben, de lider al clasamentului general, italianul Jonathan Milan (Cycling Team Friuli) poartă tricoul roşu, de lider al sprinterilor, olandezul Adriaan Janssen (Monkey Town – A Block CT) este liderul căţărătorilor şi poartă tricoul verde, olandezul Alex Molenaar (Monkey Town – A Block CT) a îmbrăcat tricoul alb, de lider al sportivilor sub 23 de ani, iar Grosu deţine tricoul albastru, pentru cel mai bun român.
Joi va avea loc etapa a doua, de la Braşov la Focşani (176,3 km).
Etapa 2 (12 septembrie) va avea 176,3 km și se va disputa pe traseul Brașov – DN 11 – Focșani. Startul se va da la ora 10:45, la Auchan Coresi Shopping Resort din Brașov.
Etapa 3 (13 septembrie) va avea 121,6 km și se va disputa pe traseul Buzău – E 85 – Târgoviște. Startul se va da la ora 12:45, în Piața Daciei din Buzău.
Etapa 4 (14 septembrie) va avea 126 km și se va disputa pe traseul Ploiești – RAR Prahova – DN 72/DJ156 – Piatra Arsă. Startul se va da la ora11:50, la Auchan Ploiești.
Etapa 5 (14 septembrie) va avea 100,3 km și se va disputa în București, pe traseul Piața Victoriei – Șoseaua Kisseleff – Piața Arcul de Triumf – Bulevardul Regele Mihai I – Piața Presei Libere (18 ture).Startul festiv se va da la ora 12:00, în Piața Victoriei.
ACTUALIZARE 11 septembrie. O primă etapă cu finiș în Sighișoara, singura cetate medievală încă locuită din Europa!
Podium
Loc 1 Ivar Slik – Monkey Town – A Block CT
Loc 2 Alex Molenar – Monkey Town – A Block CT
Loc 3 Eduard Grosu – Echipa Națională a României
ACTUALIZARE 5 septembrie. Au mai rămas câteva zile pănă la startul Turului României (11-15 septembrie), una dintre cele mai prestigioase curse de ciclism din sud-estul Europei.
„Turul României a avut prima ediţie în 1934 şi cred că este una dintre cele mai vechi şi mai prestigioase competiţii naţionale. În 1934 eram a şasea ţară care organiza un tur naţional la ciclism. Anul acesta este un nou proiect care sper şi cred că va duce ciclismul românesc la alt nivel. Ne dorim să promovăm nu numai ciclismul, ci şi turismul din România” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
„Ministerul Tineretului şi Sportului este un partener al Federaţiei Române de Ciclism şi sunt convins că şi în continuare vom avea o colaborare foarte bună atunci când vine vorba despre sportul de performanţă. Sper ca Turul României să atragă cât mai mulţi copii care să vină să pedaleze, pentru că ăsta este scopul numărul 1” – Bogdan Matei, Ministrul Tineretului si Sportului.
Turul României acoperă 688 de kilometri, între Cluj-Napoca şi Bucureşti.
“Este un traseu foarte frumos şi special, pe care se vor putea remarca atât sprinterii, cât şi căţărătorii. Va fi o ediţie foarte interesantă până în ultima zi, când cred că se va decide câştigătorul” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
„Anul acesta este un traseu superb de care se vor bucura atât sportivii, cât şi cei care vor face parte din organizare şi staff. Eu sunt foarte încântat că anul acesta aţi ales ca traseul să treacă şi pe la o bază a Ministerului Tineretului şi Sportului, mă refer la Piatra Arsă” – Bogdan Matei, Ministrul Tineretului si SportuluiProgramul competițional al Turului României 2019
”Ne dorim ca tricoul galben să rămână acasă”
În cadrul Turului României vor fi acordate o serie de tricouri distincte: tricoul galben (lider clasament general), tricoul alb (cel mai bun U23), tricoul roșu (cel mai bun sprinter), tricoul verde (King of the Mountain) și tricoul albastru (Cel mai bun român).
Aproximativ 140 de cicliști se vor lupta pentru tricoul galben, în cadrul a 5 etape. Printre favoriți se numără și Serghei Țvetcov, câștigătorul ediției din 2018 a Turului României, care a ”luptat” pentru Echipa Națională a României. Sportivul va concura și anul acesta pentru a-și apăra titlul.
“Avem şanse ca tricoul galben să rămână pentru al doilea an consecutiv acasă. Ar fi perfect pentru sportivii români. Anul acesta am reuşit să-l readucem pe Andrei Nechita în lotul naţional, aşa că vom avea o echipă naţională extrem de puternică şi care va lupta pentru câştigarea Turului României şi obţinerea punctelor de calificare pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
19 echipe se vor bate pentru primul loc
La ediţia din 2019 a Turului României vor fi prezente 19 echipe, dintre care 7 naţionale şi 12 continentale: Team Novak, Echipa Naţională a României, Lokosphinx (Rusia), VosterATS Team (Polonia), Giotti Palomar Victoria (România), LKT Team Brandenburg (Germania), Vivo Massi (Paraguay), Echipa Naţională a Slovaciei, CCC Development Team (Polonia), Elkov Author (Cehia), Friuli Cycling Team (Italia), Team Illuminate (SUA), Monkey Town (Olanda), Echipa Naţională a Rusiei, Echipa Naţională din Belarus, Echipa Naţională a Estoniei, Pannon Cycling Team (Ungaria), Echipa Naţională a Republicii Moldova şi Echipa Naţională a Poloniei.
–––––
ACTUALIZARE 5 septembrie. Au mai rămas câteva zile pănă la startul Turului României (11-15 septembrie), una dintre cele mai prestigioase curse de ciclism din sud-estul Europei.
Aflată la a 52-a ediție, “Mica Buclă” este inclusă în calendarul competițional al Uniunii Cicliste Internaționale, care anul acesta a promovat competiția la categoria 2.1.
„Turul României a avut prima ediţie în 1934 şi cred că este una dintre cele mai vechi şi mai prestigioase competiţii naţionale. În 1934 eram a şasea ţară care organiza un tur naţional la ciclism. Anul acesta este un nou proiect care sper şi cred că va duce ciclismul românesc la alt nivel. Ne dorim să promovăm nu numai ciclismul, ci şi turismul din România” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
„Ministerul Tineretului şi Sportului este un partener al Federaţiei Române de Ciclism şi sunt convins că şi în continuare vom avea o colaborare foarte bună atunci când vine vorba despre sportul de performanţă. Sper ca Turul României să atragă cât mai mulţi copii care să vină să pedaleze, pentru că ăsta este scopul numărul 1” – Bogdan Matei, Ministrul Tineretului si Sportului.
Turul României acoperă 688 de kilometri, între Cluj-Napoca şi Bucureşti.
“Este un traseu foarte frumos şi special, pe care se vor putea remarca atât sprinterii, cât şi căţărătorii. Va fi o ediţie foarte interesantă până în ultima zi, când cred că se va decide câştigătorul” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
„Anul acesta este un traseu superb de care se vor bucura atât sportivii, cât şi cei care vor face parte din organizare şi staff. Eu sunt foarte încântat că anul acesta aţi ales ca traseul să treacă şi pe la o bază a Ministerului Tineretului şi Sportului, mă refer la Piatra Arsă” – Bogdan Matei, Ministrul Tineretului si Sportului
Programul competițional al Turului României 2019
Etapa 1 (11 septembrie) va avea 168 km și se va disputa pe traseul Cluj-Napoca– Sighișoara:Cluj-Napoca – DN1C- Vălcele-Apahida – Sighișoara. Startul fetiv se va da la ora 10:45, în Parcarea Cluj-Arena.
Etapa 2 (12 septembrie) va avea 176,3 km și se va disputa pe traseul Brașov – DN 11 – Focșani. Startul se va da la ora 10:45, la Auchan Coresi Shopping Resort din Brașov.
Etapa 3 (13 septembrie) va avea 121,6 km și se va disputa pe traseul Buzău – E 85 – Târgoviște. Startul se va da la ora 12:45, în Piața Daciei din Buzău.
Etapa 4 (14 septembrie) va avea 126 km și se va disputa pe traseul Ploiești – RAR Prahova – DN 72/DJ156 – Piatra Arsă. Startul se va da la ora11:50, la Auchan Ploiești.
Etapa 5 (14 septembrie) va avea 100,3 km și se va disputa în București, pe traseul Piața Victoriei – Șoseaua Kisseleff – Piața Arcul de Triumf – Bulevardul Regele Mihai I – Piața Presei Libere (18 ture).Startul festiv se va da la ora 12:00, în Piața Victoriei.
”Ne dorim ca tricoul galben să rămână acasă”
În cadrul Turului României vor fi acordate o serie de tricouri distincte: tricoul galben (lider clasament general), tricoul alb (cel mai bun U23), tricoul roșu (cel mai bun sprinter), tricoul verde (King of the Mountain) și tricoul albastru (Cel mai bun român).
Aproximativ 140 de cicliști se vor lupta pentru tricoul galben, în cadrul a 5 etape. Printre favoriți se numără și Serghei Țvetcov, câștigătorul ediției din 2018 a Turului României, care a ”luptat” pentru Echipa Națională a României. Sportivul va concura și anul acesta pentru a-și apăra titlul.
“Avem şanse ca tricoul galben să rămână pentru al doilea an consecutiv acasă. Ar fi perfect pentru sportivii români. Anul acesta am reuşit să-l readucem pe Andrei Nechita în lotul naţional, aşa că vom avea o echipă naţională extrem de puternică şi care va lupta pentru câştigarea Turului României şi obţinerea punctelor de calificare pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo” – Eduard Novak, președinte FR Ciclism.
19 echipe se vor bate pentru primul loc
La ediţia din 2019 a Turului României vor fi prezente 19 echipe, dintre care 7 naţionale şi 12 continentale: Team Novak, Echipa Naţională a României, Lokosphinx (Rusia), VosterATS Team (Polonia), Giotti Palomar Victoria (România), LKT Team Brandenburg (Germania), Vivo Massi (Paraguay), Echipa Naţională a Slovaciei, CCC Development Team (Polonia), Elkov Author (Cehia), Friuli Cycling Team (Italia), Team Illuminate (SUA), Monkey Town (Olanda), Echipa Naţională a Rusiei, Echipa Naţională din Belarus, Echipa Naţională a Estoniei, Pannon Cycling Team (Ungaria), Echipa Naţională a Republicii Moldova şi Echipa Naţională a Poloniei.
–––––
Eduard Grosu, primul ciclist profesionist din țara noastră, revine în “Mica Buclă” și le aruncă mănușa celorlalți rutieri.
Face ciclism de la 7 ani, are peste 50 de victorii la profesioniști și este cel mai bine cotat ”tricolor” în ierarhia mondială. Eduard Grosu revine, după șase ani, în Turul României, programat între 11-15 septembrie! În 2013, el a fost primul ciclist român care a câștigat o etapă în “Mica Buclă” , iar acum are ambiții și mai mari.
“Anul acesta, trecând în categoria 2.1, am cerut echipei să fiu prezent și sper să încep cu o victorie chiar din prima etapă. Obiectivul meu este să câștig cel puțin două etape în acest tur al României. Etapa a doua pleacă din Brasov, sunt foarte bucuros. Aș fi vrut să fie o sosire la Brașov, ca să pot să câștig în fața familiei, a prietenilor și a fanilor mei” – Eduard Grosu, ciclist Delko Marseille Provence KTM.
Bicicleta lui costă 14.000 de euro!
Triplu campion național, Eduard Grosu se află în primul an de contract cu echipa pro-continentală franceză Delko-Marseille Provence KTM. În Turul României, el va pedala pe o bicicletă în valoare de 14 mii de euro.
“Asta chiar e o bicicletă ok, costă 14 mii de euro. Cei mai scumpi din echipament sunt pantofii, 650 de lire, casca vreo 200 de euro, ochelarii 100 și tricoul tot 100. Pantofii sunt cei mai scumpi, că sunt făcuți pe piciorul tău, trebuie să fie comozi.” – Eduard Grosu, ciclist Delko Marseille Provence KTM.
Și-a tatuat porecla
După o accidentare gravă suferită anul trecut, porecla “Ursul” a devenit…tatuaj.
“Mie mi se spune Ursul sau Ursulețul, în pluton. Am un caracter mai de urs, nu mă mișcă nimic. Anul trecut am căzut în China foarte rău, mi-am rupt clavicula. Tatuajul îl am de anul trecut, după ce am căzut, am zis să schimb ceva. Plus că la noi, la Zărnești, e rezervație de urși, deci se leagă totul” – Eduard Grosu, ciclist Delko Marseille Provence KTM.
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2019/09/grosu-la-panou-768x1024.jpg)
20 de echipe iau startul în Turul României
A 52-a ediție a Turului României va avea loc în perioada 11-15 septembrie. Startul în “Mica Buclă” se va da la Cluj, traseul de 707 km fiind programat să se încheie la București. Una dintre cele mai prestigioase curse de ciclism din sud-estul Europei, Turul României a fost promovat, de UCI, la categoria 2.1.
20 de echipe, dintre care 6 echipe naționale și 14 echipe continentale vor participa la Turul României 2019.
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_f7fd7782792d12fd53c6d20b15af1681.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_a528f045569eb8328e99e89bb61df9fd.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_6615a1ee13e3acfca649e89fed3c104c.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_41541f4ae7134744d6554d3784e31828.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_91eefd48afc5a39782ea95b26fa810c2.webp)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/280_fb658d98a87c54d0bd263f45991d3b13.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/50_040b645029d4b08961b33bc0307bc997.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/281_470dcc65778cc5b50b804af164a65502.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/153_86304c9220e533779ee4353343ab1543.webp)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/233_3c4923ceb7c2524fe6ff07a84d6855c9.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/253_122e182c352f086c309b0231b96b8cc0.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/197_788f00c8a5fb5288c63db02505e18945.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/284_01e20a3e724b6159314ce4c6def09f78.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/275_cdc405878774fb05c48bf5542371db33.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/274_5de453c83a088d224d579ce78616193c.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/274_499d7f4b19f26d0bb50ddb6e3a74f3f0.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/284_2a224de10d12f5e0b3b1b735df672d13.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/16_d6dc069aa64f6d90993d738add9ac973.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/289_47ec807809b5395ddab1c5af42f61fe4.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/206_9d1c9f9e7df70953219d53549fa18ee9.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/255_1e7eddc961f8e772c0b27db8cb7772af.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2019/09/7100691723332851467273988587840834097905664o.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/204_34be92d12c36fb077d9325ecf3d6d9b4.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/204_5370c2ebfe29edf13e03956955729306.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/pret-rosii-piata-amzei-obor-bucuresti.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/cat-costa-kilogram-capsuni-piata-amzei-bucuresti-versus-obor-diferenta-dubla-e1779006737759.jpg)
:quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/276_6b8b380e5f44fc4e1e3523b1ed9aa7ec.png)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/206_aada2db48ae0b5abfc0a705d8b65d3a7.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/colaj-robot-robert-danseaza-bangaranga-sofia.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/dara-reprezentanta-bulgariei-la-eurovision-2026-2.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/172_58bb86d0d36b3fcb8090e0ed4020d78a.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/172_bcf7104c51aa29e58c346e0f7dff15b9.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/179_e4919706ecd771b5d1767e84e9c68c5e.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/179_b16d8f56b7dd8450b9c3c37d03345cb9.webp)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/nicusor-dancotrocenideclaratii65inquamphotosoctavganea-copy.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/presedintele-nicusor-dan-conferinta-palatul-cotroceni-22-aprilie-2026.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2025/03/camera-viteza-masini-autostrada.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/avion-pista-aeroport.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/pantaloni-largi.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2025/08/profimedia-0865133494-e1779003539771.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/psihologia-culorilor-in-designul-interior.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/de-ce-ne-dam-cu-parfum-pe-incheietura.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/ce-inseamna-cand-visezi-zgomot.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/de-ce-se-aude-un-bazait-in-prize-sau-intrerupatoare.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2025/06/cod-portocaliu-de-vijelii.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/incendiu-sector-5-bucuresti-800-mp-ro-alert-e1778992131734.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/instantgiotradare51inquamphotosoctavganea-copy-e1778766175951.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/masina-a-politiei-romane-politia-rutiera-in-trafic-bucuresti-romania-2023-e1776342096687.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/nuscale-nuclearelectrica.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/dezacorduri-de-pace.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/un-an-cu-nicusor-dan-copy.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/05/protest-aur-impotriva-legii-vexler--foto-dumitru-angelescu.jpg)