Aveţi grijă în ce taxiuri vă urcaţi! Tot mai mulţi călători şi şoferi de la firme autorizate, victime ale unei noi practici a «piraţilor»
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
O plimbare cu taxiul prin Capitală poate deveni cea mai urâtă întâmplare din viaţa cuiva, fie el străin, provincial sau chiar bucureştean.
Pentru o călătorie cu un taxiclonă ajungi să plăteşti de 3 ori mai mult decât în mod normal. De ce? Pentru că şoferii de pe aceste maşini de fapt nu sunt înregistraţi nicăieri şi sunt greu de depistat.
Cum se practică clonarea în taximetrie am aflat chiar de la un angajat din breaslă, care a insistat să-şi păstreze anonimatul: “Ai un Logan cu care faci taximetrie legal şi declari că ţi s-au furat numerele de înmatriculare şi plăcuţele de autorizare. Când obţii plăcuţele noi le pui pe un alt Logan clonat şi aşa mergi cu două maşini pe aceeaşi autorizaţie de taxi”.
Aceşti şoferi au, de obicei, aparate fără memorie fiscală, care eliberează bonuri nefiscale. “Clone” sunt denumite şi maşinile de la firmele de taxi care s-au închis, dar şoferii merg cu ele în continuare, fără a aparate fiscale. Câteva firme de taximetrie recunosc că se confruntă cu acest fenomen.
“În cazul maşinilor ce ne copiază firma, facem reclamaţie la poliţie, urmând ca aceasta să le oblige să decolanteze însemnele companiei noastre”, ne-a spus Dănuţ Scopuzaru, şef parc auto la Speed Taxi.
Iau triplu pe kilometru
Şi nu doar la taxiurile-clonă trebuie să fiţi atenţi, ci şi la şoferii pe ale căror maşini nu sunt sunt plăcuţele roşii de autorizare. Ei ajung să ceară aproape de 4 ori mai mult pentru un drum. I s-a întâmplat recent unei tinere din provincie, care a luat un taxi din Gara de Nord spre Dristor.
“La ieşirea din gară, taximetristul s-a oferit să mă ducă el. L-am întrebat cât mă costă o cursă până la Dristor şi mi-a zis că în jur de 20 de lei. A pornit aparatul de taxare şi la destinaţie mi-a spus că trebuie să îi dau 42,4 lei, arătându-mi bonul pe care scria această sumă”, ne-a mărturisit Simona N.
Tânăra a refuzat să plătească, dar bărbatul a ameninţat- o. Abia după ce taximetristul plecase a observat că îi dăduse un bon fals, pe care apăreau altă dată şi altă oră.
Centrul Vechi, raiul ilegalităţilor
Nu doar la Gara de Nord îşi fac veacul “piraţii”. Centrul Istoric al Bucureştiului este o altă locaţie preferată de ei. Într-una din nopţile trecute am mers cu camera ascunsă în zonă.
Cei mai mulţi taximetrişti care stau aici sunt de Ilfov sau au maşini fără plăcuţele de autorizare. Culmea, maşina Poliţiei Locale a Municipiului Bucureşti este parcată chiar lângă ei.
Deşi Legea 38/2003 interzice ca taxiurile să staţioneze în interiorul unei alte localităţi decât cea de autorizare, şoferii de Ilfov parchează chiar pe locurile destinate colegilor din Bucureşti.
“Au prins mult tupeu şi parchează pe locurile noastre. Iar poliţia locală care zice că dirijează acolo traficul îi păzeşte de fapt, iar pe noi ne gonesc”, ne-a spus Costi M., un taximetrist de Bucureşti.
În plus, mulţi dintre taximetriştii care aşteaptă clienţi în Centrul Vechi refuză curse şi nu iau pe oricine sau aplică un tarif de trei ori mai mare decât cel normal.
Cuprins:
Poliţia zice că face zilnic controale
În Bucureşti sunt 7.800 autorizaţii de taxi valabile şi se pare că alte 7.000 de taxiuri de Ilfov circulă şi ele prin oraş.
Reprezentanţii Brigării Rutiere a Capitalei spun că fac controale zilnic în rândul acestor şoferi şi că pe cei veniţi din alte judeţe pe care-i găsesc că staţionează pe locurile colegilor de Bucureşti îi amendează cu 1.000 de lei. Iar pe cei pe care-i prind că nu pornesc aparatul sau că umblă cu maimuţa (dispozitiv improvizat pe maşini pentru umflă preţul pe kilometru la fiecare schimbare de viteză) îi sancţionează şi cu 5.000 de lei. (Roxana- Maria Găină)
Cel mai sigur e să faceţi comandă telefonică sau să folosiţi aplicaţiile de pe smartphone-uri
Ca să fiţi siguri că nu veţi fi păcăliţi de taximetriştii-pirat, cel mai bine este să faceţi comandă telefonică ori să folosiţi aplicaţiile de pe mobile sau de pe tablete.
Dacă nu aveţi această posibilitate, atunci trebuie să vă asiguraţi că taxiul în care vreţi să vă urcaţi are pe portierele din stânga şi din dreapta-spate plăcuţele roşii de autorizare, iar numărul de pe ele să coincidă cu cel de înmatriculare al maşinii.
În plus, pe portierele din faţă, în partea de sus (stânga-dreapta maşinii), trebuie să fie trecut tariful/km, iar pe spate (stânga-dreapta) să fie specificat numărul scurt de telefon al dispeceratului de taxi şi indicativul staţiei.
1,39 lei, cel mai mic tarif din Capitală
Cel mai mic tarif pe care-l au majoritatea companiilor de taxi din Bucureşti este de 1,39 lei/km. Alte firme au 1, 75 lei/km, iar alţii aplică tariful de 3,5 lei/km, care este maximul aprobat de Primăria Capitalei.
Turiştii din Constanţa se plâng de comportamentul şoferilor
Taximetriştii “piraţi” sunt o problemă şi în zona gării centrale din Constanţa, unde zilnic încă mai vin valuri de turişti.
Cu toate acestea, plângerile clienţilor formulate la Protecţia Consumatorilor se referă mai degrabă la comportamentul şoferilor decât la bănuiala că ar fi “lucraţi” la aparat.
“Reclamaţiile în cazul taximetriştilor au fost puţine şi, în general, au fost cu privire la faptul că nu s-a primit bonul fiscal, ori referitor la ţinuta şoferilor, care conduceau mirosind a transpiraţie ori dezbrăcaţi de tricou”, a declarat Mihai Perifan, comisar- şef ANPC Constanţa.
Poliţiştii se laudă că vara aceasta nu au avut reclamaţii cu privire la aparate măsluite ale “piraţilor”.
“Mai sunt doar câţiva taximetrişti care practică meseria ilegal, maximum cinci. Aceştia în general acţionează pe timpul nopţii, în zone ferite. Singurele probleme care ni s-au reclamat în vara aceasta referitor la taximetrişti au fost legate de comportamentul acestora, atunci când la sfârşit de săptămână blocau căile de acces în cluburi, în special între 3.00 şi 6.00 dimineaţa“, a declarat Daniel Bratu, şef Poliţia Locală Constanţa (foto).(Cătălin Schipor)
Şmecheria cu două tarife
Şi tot în Centrul Istoric am dat peste maşini care au două tarife: de zi şi de noapte. Pe portieră este trecut un tarif, iar undeva mai jos, altul, cu 60 de bani mai mare, ceea ce este ilegal, având în vedere că reprezentanţii Primăriei Capitalei ne-au declarat că Municipalitatea nu a avizat nici o listă de tarife diferenţiate (de zi şi de noapte).
Suntem curioşi să aflăm toate poveştile voastre şi păţaniile legate de taximetrişti, aşa că vă rugăm să ni le trimiteţi pe adresa de e-mail subiecte@libertatea.roFotografii: Vlad Chirea
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
