Cât costă RCA-ul în iulie, după expirarea plafonării. Cei care-și fac acum asigurarea obligatorie plătesc cu cel puțin 5% în plus

Creșteri semnificative ale tarifelor RCA

După mai bine de doi ani de plafonare, asigurătorii pot să-și stabilească prețurile după propriile criterii. Cel mai mic tarif în iunie era 880 de lei, iar acum a ajuns la 980 de lei.

Pentru o mașină de 140 CP și un șofer din București încadrat la clasa de bonus B8, tarifele de la toate companiile sunt mai mari în iulie comparativ cu iunie. Creșterile de preț pornesc de la 3% și ajung până la peste 10%.

Un alt exemplu arată că pentru un șofer tot din București, cu o mașină cu 190 CP, prețul minim a crescut de la 1.552 lei anul trecut la 1.716 lei în prezent.

Un șofer intervievat a declarat: „Am asigurat o mașină săpt trecută, înainte de 1. Și am plătit 2.000 de lei.”Acesta a estimat o creștere de 5-600 lei față de ultima poliță.

Cauze ale creșterii prețurilor

Valeriu Bădilă, broker de asigurări, explică: „Comisioanele aferente polițelor RCA au fost blocate la 7,4% pentru toți intermediarii. Acum prețurile au crescut datorită și acestei majorări a comisioanelor care poate ajunge și la 12%. Creșterile acestea de preț sunt mai nesimțite puțin în situația în care discutăm despre o clasă de bonus-malus mică.”

Șoferii tineri din marile orașe, unde se petrec mai multe accidente, sunt cei mai afectați de aceste creșteri.

În încercarea de a reduce costurile, unii șoferi aleg plata în rate sau înmatricularea mașinii pe numele unei rude cu mai multă experiență sau în alt oraș.

Dorel Duță, președinte UNSICAR, afirmă: „Legislația permite. Dacă ai proprietăți în mai multe localități din România, poți să-ți stabilești domiciliul fiscal într-o anumită localitate.”

El recomandă verificarea tarifelor din oferta brokerilor și apelarea la Biroul Asigurătorilor de Autovehicule în cazul unor creșteri excesive.

Perspective pentru viitor

Experții din piața de asigurări anticipează posibile creșteri suplimentare. Dorel Duță menționează: „Majorarea TVA are impact asupra tuturor consumatorilor. Cu siguranță va avea impact și în ora de manoperă, și în bunuri, servicii.”

Valeriu Bădilă adaugă: „Din nefericire, alte companii nu vin cu această formă de asigurare. Și automat, când sunt puține și cuantumul prejudiciului e mare, există posibilitatea să crească prețul polițelor.”

Plafonarea tarifelor RCA a expirat marți, 1 iulie, iar firmele de asigurare au putut să stabilească liber prețurile. Vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu, a explicat la ce trebuie să se aștepte șoferii.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro