Noi reguli pentru garanția auto: cumpărătorii vor putea alege între service-urile producătorului sau cele partenere
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Un proiect legislativ, depus la Senat, propune schimbări în garanția vehiculelor vândute în România, oferind cumpărătorilor opțiunea de a alege între service-urile producătorilor, importatorilor sau dealerilor și cele partenere autorizate, pentru a elimina practicile abuzive.
Cuprins:
Propunerea ar impune obligativitatea remedierii gratuite a unor defecțiuni
Prin acesta se urmărește să se elimine posibilitatea ca producătorii, importatorii sau dealerii auto să excludă din garanție defecțiunile tehnice esențiale, care afectează siguranța rutieră ori funcționarea corectă a vehiculului. Propunerea ar impune obligativitatea remedierii gratuite a acestor defecțiuni, indiferent de prevederile contractuale stabilite de vânzător sau de producător, potrivit avocatnet.ro.
Proiectul vizează toate vehiculele rutiere care beneficiază de garanție, atât cele noi, cât și cele second-hand, indiferent de proveniența acestora.
Defecțiuni incluse în garanție
Conform proiectului, mai multe defecțiuni esențiale pentru siguranța rutieră și funcționarea vehiculului nu vor putea fi excluse din garanție:
- Sistemul de frânare, inclusiv pierderile de lichid de frână, defectarea pompei, etrierilor sau conductelor;
- Sistemul de direcție și componentele aferente, precum coloana, caseta, bieletele sau servodirecția;
- Sistemele de retenție și protecție a pasagerilor, cum ar fi airbagurile, centurile de siguranță și pretensionatoarele;
- Șasiul, lonjeroanele și elementele structurale portante ale caroseriei;
- Circuitul de răcire al motorului, inclusiv pierderile de lichid, radiatorul, conductele și pompa de apă;
- Instalația de climatizare, în ceea ce privește etanșeitatea circuitului și pierderile de agent frigorific (freon);
- Orice altă defecțiune care, conform expertizei tehnice autorizate, poate compromite siguranța rutieră, cauza avarii grave motorului sau afecta sănătatea pasagerilor.
Orice clauză contractuală care încearcă să excludă aceste defecțiuni din garanție va fi considerată nulă de drept.
Producătorii, importatorii și dealerii vor fi obligați să remedieze gratuit aceste defecțiuni într-un termen rezonabil, să acopere toate costurile legate de reparații și să informeze consumatorii despre drepturile lor la momentul achiziției vehiculului.
Sancțiuni pentru nerespectarea regulilor
Conform legislației europene și naționale, vehiculele vor fi considerate neconforme cu contractul dacă nu respectă cerințele de calitate, siguranță, funcționalitate și performanță așteptate. În cazul în care o defecțiune apare în termen de 12 luni de la livrare, aceasta va fi considerată existentă încă de la momentul predării vehiculului, cu excepția cazurilor în care o expertiză tehnică dovedește contrariul.
Consumatorii vor putea solicita repararea, înlocuirea, reducerea prețului sau rezoluțiunea contractului fără costuri suplimentare.
Reparațiile în perioada de garanție vor fi efectuate gratuit în service-urile autorizate, fie că sunt proprii producătorului, importatorului sau dealerului, fie partenere. Consumatorii vor avea libertatea de a alege unitatea reparatoare, fără a fi impuși să respecte restricții abuzive. Costurile pentru manoperă, piese și materiale vor fi suportate integral de garant, indiferent de service-ul ales.
Nerespectarea acestor prevederi va atrage sancțiuni severe. Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorului (ANPC) va putea aplica amenzi între 50.000 și 200.000 de lei. În caz de recidivă, ANPC poate dispune suspendarea temporară a activității de vânzare a vehiculelor până la remedierea situației.
Proiectul a fost depus în Senat
Propunere legislativă privind interzicerea excluderii anumitor defecte de la garanția legală și comercială acordată consumatorilor a fost depusă pe 22 octombrie în Senatul României, de către parlamentari de la PSD, PNL, UDMR, AUR și USR.
Potrivit expunerii de motive, scopul acestor reglementări este protejarea consumatorilor și asigurarea unui nivel mai ridicat de siguranță rutieră, prin eliminarea clauzelor abuzive care limitează acoperirea garanției.
Dacă proiectul va fi adoptat (votul decisiv este la Camera Deputaților), prevederile se vor aplica tuturor vehiculelor noi sau second-hand vândute cu garanție în România, indiferent de proveniență și va viza atât garanția legală de conformitate, cât și garanțiile comerciale suplimentare oferite de producători, importatori ori dealeri.
Dacă proiectul va fi adoptat, acesta se va completa cu prevederile legislației naționale și europene în materia protecției consumatorilor. În termen de 60 de zile de la intrarea sa în vigoare, Guvernul va trebui să elaboreze și să aprobe normele metodologice necesare aplicării legii.
