Opțiunea ascunsă a mașinii pe care mulți dintre șoferi nu o folosesc, dar care te poate scăpa de mari bătăi de cap

Funcția „auto hold” a mașinii poate fi extrem de utilă în trafic aglomerat și la semafor, facilitând pornirea vehiculului. Această funcție auto a fost inițial concepută pentru a preveni alunecarea mașinii și a ajuta la pornirea din pantă.

Mulți șoferi nu sunt conștienți de toate facilitățile pe care le au în mașină. Potrivit unui articol al publicației sârbe Blic, parte a Ringier, acest lucru se poate datora lipsei de interes sau faptului că avem o mașină nouă și încă învățăm despre funcțiile sale. Una dintre aceste opțiuni „ascunse” se găsește la sistemul de frânare.

Cum funcționează „auto hold”

Funcția „auto hold” este o soluție practică pentru șoferii care au o mașină cu transmisie automată. Când este activată, sistemul aplică automat frâna de parcare atunci când mașina se oprește. La apăsarea pedalei de accelerație, frâna se eliberează, permițând continuarea deplasării fără efort.

Această funcție este deosebit de utilă în situații de trafic aglomerat, cu opriri și porniri frecvente, sau la așteptarea la semafor. Astfel de soluții au fost inițial concepute pentru a preveni alunecarea înapoi și a ajuta la pornirea din pantă.

Activarea funcției

Recomandări

Liceul sătesc care „atacă” Bac-ul exclusiv cu „veterani”. Din toamnă, dispare și varianta seralului: „Rămânem doar cu profesionala”

În prezent, „auto hold” poate fi activat în diverse moduri. În unele cazuri, este suficient să apăsați complet pedala de frână, în timp ce alte vehicule au un buton dedicat pentru această funcție.

O altă situație în care șoferii au bătăi de cap este legată de semnele și semnalele rutiere mai puțin cunoscute. Mai multe orașe europene au introdus semnale luminoase suplimentare pentru reglementarea traficului. Acest sistem îmbunătățește siguranța și eficiența în mediile urbane.