Podul neterminat, construit pe grinzi degradate, care se leagă cu autostrada spre Marea Neagră, s-a împodobit cu palmieri. Autoarea: primăria lui Robert Negoiță
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
În primă fază, costul podului era de circa 40 de milioane de lei, adică 8 milioane de euro. Din suma totală, 6 milioane de euro au fost atribuite prin contract firmei din subordinea Primăriei Sectorului 3 - Algorithm Construcții S3.
UPDATE: Negoiță a pus palmieri și la Piața Unirii, nu doar pe podul neterminat. „Şi da, costă 2 lei, adică costă foarte puțin, până într-o 1.000 de lei bucata, cu transport și TVA inclus”.
***
Podul este situat în satul Cățelu din Ilfov. El face legătura între ieșirea din București și autostrada A2. Anul trecut, procurorii au deschis dosar penal în legătură cu această lucrare realizată pe grinzi degradate, crăpate și ruginite. Pe podul care va face legătura au apărut 14 pomi exotici.
30 de milioane de lei, la firma de sector
Podul este o investiție a Primăriei Sector 3, al doilea dintr-o serie de două pasaje supraterane realizate de Primăria lui Robert Negoiță. Primul pasaje, aflat în apropierea stației de metrou Anghel Saligny, a fost deja dat în folosință.
Cel de-al doilea pod, cel pe care au apărut palmierii, nu este încă terminat. „N-ar fi trebuit aduși, nu arată foarte bine”, a spus un peisagist contactat de Libertatea.
Proiectul, denumit oficial „Interconectarea sistemelor de transport auto în zona drumul între tarlale”, a costat, în primă fază, circa 40 de milioane de lei, echivalentul a 8 milioane de euro.
Din acești bani, în jur de 30 milioane de lei au făcut parte dintr-un contract atribuit firmei Algorithm Construcții S3 în 2020. Compania se află în subordinea Primăriei Sector 3.
Este una dintre firmele care se ocupa de șantierul de la Biblioteca Națională, unde doi muncitori au murit în august 2021.
Cum s-a deschis dosarul penal
Mai mulți locuitori din sectorul 3 au contestat lucrările de la pasajul A2. În primul rând, pentru că acestea sunt făcute în afara Unității Administrativ Teritoriale Sector 3.
Conform hărților, bucata unde este ridicat podul aparține UAT Glina, din care face parte și satul Cățelu. Strada Drumul dintre Tarlale, de lângă, cea care dă numele podului, aparține de Cățelu.
În plus, la construcția celor două poduri au fost folosite grinzi lăsate să crape în câmp înainte să fie montate. Libertatea a documentat și acest caz. Procurorii au deschis dosar penal la câteva săptămâni după apariția imaginilor în ziar. Ziarul a încercat să îl contacteze pe primarul sectorului 3, Robert Negoiță în legătură cu palmierii, costul și firma care i-a livrat. Edilul n-a oferit niciun răspuns.
Sofa_King 13.05.2023, 15:36
Il doare la basca
seaman651 14.05.2023, 01:41
Ultimul cu palmieri e dupa gratii. E timpul si pentru altii.
pikpik 14.05.2023, 16:34
S-au terminat plopii ? Catå umbrå produc palmierii? Si-apoi chiar palmierii ne-a lipsea?