Unul din cinci șoferi pleacă la drum fără o asigurare esențială în cazul unui accident

Țările cu ambuteiaje de sute de kilometri

În țări precum Franța, Germania și Italia se raportează ambuteiaje de sute de kilometri.

„În ultima sâmbătă din iulie și în prima sâmbătă din august înregistrăm cele mai multe incidente auto din întregul an”, spune Henkjan Mathijs, manager Mobilitate la Univé, o companie de asigurări din Olanda.

„În 2024, serviciile de asistență rutieră și centrul de urgență ale Univé au primit în aceste zile cu 290% și respectiv 140% mai multe apeluri decât într-o sâmbătă obișnuită”.

Oboseală, trafic și căldură

Potrivit lui Mathijs, această creștere este din cauza șoferilor obosiți, care pornesc la drum încă din timpul nopții, stau mult timp în mașină la temperaturi ridicate și, pe parcursul zilei, își pierd concentrarea și viteza de reacție.

„Este exact combinația dintre aglomerație, oboseală și căldură cea care duce la o creștere a numărului de incidente”, explică el. Remarcabil este faptul că 18% dintre șoferi pornesc la drum fără asigurare pentru pasageri.

Asigurare și pentru șofer, nu doar pentru pasageri

Mathijs susține că mulți oameni nu cunosc suficient această asigurare și ce acoperă ea de fapt.

„Denumirea lasă impresia că e vorba doar despre pasageri, dar tocmai șoferul nu este protejat împotriva vătămărilor sau daunelor fără această asigurare suplimentară”, explică el.

„O asigurare pentru pasageri oferă protecție tuturor ocupanților mașinii, chiar și în cazul în care șoferul provoacă accidentul. În timp ce o asigurare auto standard acoperă doar daunele produse terților, această asigurare suplimentară asigură compensații și pentru pasageri, și pentru șoferul aflat la volan.”

Conform cifrelor Univé, 27% dintre posesorii de autorulote nu beneficiază de această protecție suplimentară. „În cazul tinerilor șoferi sub 30 de ani – o categorie cu risc mai mare de daune – 1 din 4 nu optează pentru această acoperire, procent mai mare decât media”, adaugă Mathijs.

Nu doar pentru costuri medicale

Mathijs consideră că asigurarea pentru pasageri ar trebui să fie la fel de firească precum o asigurare auto standard.

„Fără această acoperire suplimentară, costurile pentru îngrijire medicală sau recuperare după un accident pot rămâne în totalitate în sarcina șoferului, ceea ce poate avea un impact financiar major”, avertizează el.

„Ceea ce mulți nu știu este că acoperirea nu se limitează la costuri medicale”, adaugă Mathijs.

Sunt incluse și daune colaterale, precum despăgubiri morale, ajutor în gospodărie, modificări ale locuinței, pierderea venitului, dar și îngrijire sau reabilitare pentru un animal de companie implicat în accident.

„Tocmai aceste situații arată de ce vrei să ai o asigurare pentru pasageri la îndemână, deși speri să nu fii nevoit niciodată să o folosești”, a spus în încheiere Mathijs.

Legea 132/2017 privind asigurarea RCA în România oferă o protecție financiară esențială pentru șoferi și victime ale accidentelor auto. Aceasta stabilește cadrul legal pentru acordarea despăgubirilor, indiferent de locul sau circumstanțele accidentului, potrivit dauneonline.ro.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE