10 reguli pentru conducerea pe timp de iarnă. Pilotul Alex Ardelean ne spune cum trebuie procedat pentru a șofa în siguranță
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
1.Plecarea dintr-un loc înzăpezit se va face uşor, nu se bruschează maşina. Dozaţi atent pedalele de acceleraţie şi ambreiaj, iar motorul trebuie turat puţin, în general pe la 2.000- 2.500 rpm.
2.Când porniţi la drum, testaţi nivelul de aderenţă a roţilor. Acest lucru se va face doar în condiţii de siguranţă pentru partenerii de trafic, prin accelerări scurte şi frânări.
3.Nu bruscaţi comenzile maşinii şi măriţi distanţa obişnuită faţă de maşina din faţă.
4.Adaptaţi viteza condiţiilor carosabilului, astfel încât să nu fiţi nevoit să frânaţi brusc. Folosiţi cât mai des posibil frâna de motor!
5.Dacă maşina pleacă în derapaj, o controlăm prin contra-viraj: când autovehiculul patinează spre stânga, tragem de volan controlat în dreapta, încercând să îndreptăm maşina, şi invers.
6.Atenţie sporită la pietoni, pentru că în această perioadă aceştia poartă capul acoperit cu căciuli sau glugi, ceea ce le scade abilitatea de a auzi maşinile. Zăpada antifonează zgomotul făcut de pneuri, întrucât rularea este mult mai silenţioasă.
7.În caz de zăpadă abundentă sau îngheţată, este necesară montarea lanţurilor de iarnă. 8.La maşinile cu sistem antiderapaj ASR, acesta trebuie decuplat pentru a putea porni de pe carosabilul alunecos sau acoperit cu zăpadă, deoarece sistemul comandă frânarea roţilor şi “taie” acceleraţia dacă sesizează tendinţa de derapaj.
9.Cele mai multe maşini sunt dotate acum cu ABS (Antilock Braking System), sistem care ajută conducătorul auto să menţină controlul direcţiei şi să împiedice vehiculul să derapeze în timpul frânării. O greşeală frecventă pe care şoferii o fac în momentul în care ABS-ul intervine pentru a preveni blocarea roţilor la frânare e că au tendinţa să micşoreze presiunea de pe pedală. Reacţia corectă e să apăsăm ferm şi continuu pe frână.
10.În condiţiile în care starea drumului este foarte proastă sau dacă ştiţi că nu puteţi stăpâni maşina în condiţii extreme, sfatul meu e să nu ieşiţi cu maşina. Reparaţiile şi timpul pierdut vor fi mult mai scumpe decât un drum cu taxiul sau cu trenul.
Cuprins:
Am testat o maşină cu sistem antiderapare pe zăpadă
Vestea bună pentru şoferii care nu se prea acomodează cu “nisipurile mişcătoare” de sub roţi e că tot mai multe companii auto vând acum maşini dotate cu sisteme performante antiderapare. Reporterii ziarului Libertatea au testat în condiţii de teren accidentat acoperit cu zăpadă un Suzuki SX4 S-Cross. SUV-ul are motor cu distribuţie variabilă, 1.6 VVT de 120 CP şi tracţiune 4x4 AllGrip. Pentru că S-Cross-ul avea tracţiune integrală, iar traseul pe care l-am testat era un drum forestier din zona Predealului, “jucăria” preferată a fost butonul de comandă montat în consola centrală, care permite setarea în funcţie de condiţiile de drum. La ce ajută acesta:
- Modul Auto asigură economia de combustibil în condiţii de rulare normale. Maşina funcţionează 2WD, dar, dacă apar brusc condiţii speciale ale suprafeţei de drum, trecerea la sistemul 4WD se face automat şi rapid.
- Modul Sport este dedicat plăcerii unei abordări mai dinamice a drumurilor virajate sau cu urcări şi coborâri.
- Modul Snow ajută pe suprafeţele acoperite cu zăpadă sau gheaţă, cu aderenţă scăzută. Setarea permite anticiparea derapajelor înainte ca acestea să se producă şi să aloce cuplul potrivit roţilor.
- Modul Lock extrage maşina din zone cu zăpadă sau noroi cu ajutorul sistemului All Grip.
Noul număr al revistei Auto Bild, la chioşcuri
Numărul 24 al revistei Auto Bild ţi-a pregătit 74 de pagini cu cele mai noi informaţii auto. În cuprins găseşti primele teste cu noile Mazda 2 şi Mercedes-Benz Clasa S Coupe, dar şi cu BMW X6 M50d.
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
