TAROM a devenit membru al Asociației Companiilor Aeriene Românești. Ce înseamnă pentru compania aeriană de stat
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Compania aeriană națională a României, TAROM, a devenit membru al Asociației Companiilor Aeriene Românești „Carpathia”, într-un moment considerat definitoriu atât pentru operatorul de stat, cât și pentru industria aviatică din țară. Aderarea la ACAR are loc într-un context în care TAROM traversează un amplu proces de restructurare, ce include modernizare operațională și comercială, optimizarea rețelei, digitalizare și ajustări de flotă.
Cuprins:
De ce este importantă aderarea TAROM
TAROM este a opta companie românească membră a ACAR, fiind printre ultimii operatori aerieni cu tricolorul pe fuselaj care au decis să se alăture asociației. La acest moment asociația reunește operatori cu modele de business diferite, de la compania națională, la transportatori privați, regionali sau specializați în operațiuni ACMI și charter.
Aderarea TAROM consolidează rolul asociației ca principală platformă de reprezentare a operatorilor aerieni români și marchează o etapă importantă în maturizarea dialogului din sector.
Pentru ACAR, intrarea TAROM aduce un plus de legitimitate instituțională și greutate în dialogul cu autoritățile și partenerii.
Compania de stat este percepută ca un actor-cheie în aviația românească, prin istoria sa, dar și prin rolul său strategic în asigurarea conectivității aeriene a României.
Fondată în 1954, TAROM continuă tradiția aviației comerciale românești începută în 1920 și rămâne un pilon al transportului aerian național și regional. Compania este, totodată, singurul operator român membru al alianței globale SkyTeam, alături de companii de top ca AirFrance, KLM, DELTA etc.
„Aderarea TAROM nu este un gest simbolic, ci un pas firesc într-o industrie care are nevoie de coerență și reprezentare unitară. Este un semnal clar că aviația românească începe să se așeze la aceeași masă, indiferent de forma de proprietate sau modelul de business”, a declarat Marius Popescu, președintele Asociației Companiilor Aeriene Românești „Carpathia”.
În prezent, TAROM operează o flotă mixtă, adaptată rutelor interne și europene, formată din 14 avioane: 4x Boeing 737-800, 4x Boeing 737-700, 4x ATR 72-600 și 2 x ATR 72-500.
TAROM, în plin proces de restructurare
Aderarea la ACAR are loc într-un context în care TAROM traversează un proces amplu de restructurare, ce include modernizare operațională și comercială, optimizarea rețelei, digitalizare și ajustări de flotă.
Mai mult, compania de stat face parte din cele 17 întreprinderi publice centrale care sunt sub lupa Guvernului Bolojan, fiind supuse analizei Comitetului interministerial pentru reformă, structură guvernamentală cu rol în coordonarea, monitorizarea întregului proces de analiză, evaluare şi implementare a reformei întreprinderilor publice.
Cine sunt ceilalți membri ACAR
Asociația Companiilor Aeriene Românești „Carpathia” reunește opt operatori aerieni români: TAROM, AnimaWings, HiSky, DAN AIR, HelloJets, FlyLili, Legend Airlines și Star East Airlines. Membrii ACAR operează, cumulat, peste 45 de aeronave, transportă anual milioane de pasageri, asigură peste 2.000 de locuri de muncă și au avut anul trecut un rulaj de aproape două miliarde de lei.
Asociația mai beneficiază și de sprijinul unor membri parteneri precum aeroporturi, furnizori de servicii și companii din ecosistemul aviatic, entități care au susținut de la început activitatea ACAR.
„Cred că pot spune că am încheiat o etapă. Însă adevărata muncă începe acum. Aceea de a construi politici coerente, poziții comune și soluții reale pentru problemele industriei: taxele, conectivitatea, competiția corectă, level playing field , fiscalitatea, resursa umană și sustenabilitatea”, a mai spus Marius Popescu, președintele ACAR.
steaua.libera 13.12.2025, 15:52
Mare realizare, extraordinară, ce să mai. Tarom a fost primită într-o asociație românească. Mai rar așa succes!