După prăbușirea MIG -ului 21, accident în care și-a pierdut viața locotenent-comandorul Florin Rotaru, Parchetul Militar a deschis o anchetă. Până la lamurirea tuturor împrejurărilor, exista câteva prime indicii că pilotul a făcut, în ultimele secunde de zbor, o manevră periculoasă pentru a evita prabușirea peste publicul care asista la show-ul aviatic.
Martorii oculari au povestit același lucru. S-a întâmplat extrem de repede, avionul venea spre zona unde erau strânși spectatorii, apoi ... a dispărut. Imediat s-a auzit o explozie, a urmat încă una, fumul gros, panica...
”Avionul s-a întors într-un viraj spre stânga, apoi deodată s-a prăbușit” a povestit, pentru Libertatea, un martor ocular.
Oamenii au înțeles că au asistat la o nenorocire, dar au înțeles și că au fost la un kilometru jumătate de o catastrofă. Ca avionul se putea prăbuși peste ei. Au apărut întrebările, speculațiile și titlul de erou.
Un pilot militar ne-a răspuns. Manevra pe care locotenent-comandorul Florin Rotaru a făcut-o în efectiv ultimele secunde de zbor poate indica faptul ca a evitat prăbușirea peste zona aglomerată. Și că, da, putea fi prea tarziu pentru o a doua manevra, aceea de a se catapulta. A murit carbonizat în aparatul său de zbor.
Dacă ancheta va dovedi ca e adevărat, a fost vorba despre o alegere. De la Baza Aeriană 86 Borcea, 4000 de spectatori au plecat, triști și nedumeriți, spre casă. Dar toți sunt în viață.
CITEȘTE ȘI