Tânărul a urcat, miercuri după-amiază, într-o locomotivă a Grupului Feroviar Român deschisă și lăsată nesupravegheată, relatează site-ul de știri feroviare Club Feroviar.
UPDATE ora 22.30: Tânărul care s-a urcat într-o locomotivă, la Medgidia, şi a condus-o 200 de metri a fost reţinut pentru 24 de ore pentru distrugere sau semnalizare falsă şi furt în scop de folosinţă.
Potrivit Inspectoratului de Poliţie Judeţean Constanţa, tânărul a fost încarcerat în Centrul de Reţinere şi Arestare Preventivă, urmând ca vineri să fie prezentat Parchetului de pe lângă Judecătoria Medgidia.
Știrea inițială: Tânărul a intrat în cabina de conducere a unei locomotive aflată în remiză, a ridicat și conectat pantograful, după care a pus locomotiva în mișcare. Locomotiva a talonat două aparate de cale, ajungând pe o altă linie, unde s-a oprit.
Tânărul a fost reținut de Poliția TF Medgidia.
Locomotiva în cauză este din seria 43, fiind fabricată de Rade Konkar. În 2021 aceasta a fost implicată într-un alt incident cercetat de AGIFER.
Incidentul de miercuri a fost semnalat de către AFER în jurul orei 18.00.
Instrucția 201 a Personalului de Locomotivă spune că pe timpul remizării locomotiva trebuie să fie: asigurată contra pornirii, deconectată de la sursa de energie și încuiată. Surse din cadrul CFR Călători au dezvăluit site-ului Club Feroviar că locomotivele companiei GFR nu pot fi încuiate, pentru că „niciuna nu are încuietori”.