Aviaţia utilitară nu înseamnă aparatele acelea de zbor care se ridică de la sol din an în Paşte pentru a stropi câmpul sau satele contra dăunătorilor. Înseamnă piloţi vigilenţi aflaţi la manşa unui aparat care trebuie manevrat cu foarte mare exactitate!
Recent, pe Internet, a fost postat un filmuleţ, realizat în România, în care pot fi observate aceste detalii. La manşa elicopterului Ka-26 se află nimeni altul decât veteranul Valer Novac, cunoscut drept „tăticul elicopterelor” din România.
„Am început zborul la 17 ani ca planorist la Sânpetru, mi-a plăcut mult şi am continuat cu Bobocul. Am ales elicopterul pentru că aici am descoperit cel mai interesant zbor. Mă apropii de 8.000 de ore petrecute în aer. Zborul e viaţa mea!”, e, pe scurt, cartea de vizită a lui Valer Novac.
Unul dintre cei mai iscusiţi piloţi de elicoptere, Valer a reuşit să aterizeze aparate masive, de zeci de milioane de euro pe suprafeţe de câteva zeci de metri pătraţi, aparent imposibil de practicat cnd vine vorba de aviaţie. „Nu poţi să iei sau să laşi clientul la marginea satului. De aceea a plătit un serviciu exclusivist. Trebuie să găseşti soluţii!”, a explicat pilotul. Acrobaţiile realizate de Valer Novac la mitingurile aviatice au fascinat şi au ţinut cu sufletul la gură asistenţa ani de-a rândul. Totuşi, aviaţia utilitară rămâne una din marile iubiri ale pilotului.
În filmarea postat pe Internet se poate observa cum elicopterul Ka-26 zboară la firul ierbii, cum întoarce în grabă la 180 de grade, cu o precizie spectaculoasă pentru a relua stropitul câmpului. Nici o picătură din preţioasa soluţie care va ţine dăunătorii la distanţă nu ajunge decât unde trebuie! Pentru noi e un spectacol aviatic unic. Pentru Valer Novac e rutină... încă o zi „la birou”!