Zeci de milioane de euro, pierderi din cauza închiderii circulației pe Dunăre. Fluviul este blocat din cauza gheții
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Transportatorii fluviali se plâng că înregistrează zeci de milioane de euro pierderi din cauza închiderii circulației pe Dunăre. Din cauza gheții care blochează șenalul navigabil, navele staționează în port, încărcate cu mărfuri, în timp ce marinarii așteaptă să poată circula în condiții de iarnă, fără să-și pună viața în pericol.
Directorul Sucursalei Drobeta a CNFR Navrom Galați susține că transportatorii vor ca traficul naval să fie redeschis. De aproape două săptămâni, nicio navă nu poate circula pe Dunăre din cauza gheții.
„Se cheltuiesc sume importante cu combustibilul necesar efectuării manevrelor în locul de ancorare pentru păstrarea în stare de exploatare a echipamentelor. Întârzierile în livrarea mărfurilor aduc pagube enorme și beneficiarilor”, a afirmat directorul Sucursalei Drobeta a CNFR Navrom Galați, Florin Bejenaru, pentru Agerpres.
Pierderi din cauza închiderii circulației pe Dunăre care e oprită de aproape două săptănâni
Specialiștii susțin că, în afară de sloiurile de gheață, circulația navelor a fost afectată și din cauza debitelor mici ale Dunării. În aceste condiții, autoritățile navale i-au avertizat pe armatori să respecte gabaritul de navigație și redimensionarea convoaielor pentru tranzitarea punctelor critice situate în naval de Porțile de Fier II (863+358).
„Autoritățile teritoriale navale din Bulgaria, Serbia, Ungaria și Slovacia au decis, la rândul lor, închiderea circulației fluviale pe Dunăre pentru preîntâmpinarea unor evenimente provocate de sloiurile de gheață. Doar în zona portului sârbesc Novi Sad se desfășoară activități portuare, unde trei spărgătoare de gheață acționează pentru deblocarea șenalului navigabil”, a precizat Bejenaru.
Directorul Navrom a mai adăugat că și ecluzările prin barajele Porțile de Fier I și Porțile de Fier II au fost sistate. Prin acestea sunt tranzitate în condiții normale, în ambele sensuri, peste 37 milioane tone de mărfuri pe an.
Dunărea a înghețat din cauza gerului și a debitului și curenților slabi ai fluviului. Fenomenul rar a activat Comandamentul de Acțiune împotriva Gheții pe Dunăre, iar în zonă a fost trimis să intervină „Perseus”, cel mai mare spărgător de gheață din România. Nava s-a îndreptat spre Șantierul Naval din Tulcea și spre Tulcea, zona cea mai vulnerabilă, susțin specialiștii.
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
