Un șofer de TIR care nu a putut explica semnele rutiere și nu știa engleză a fost scos pe loc din serviciu, în Florida

„Dacă nu vorbești engleză, nu poți conduce”

Un videoclip difuzat de Fox News arată momentul în care un ofițer al Departamentului de Transport din Florida (FDOT) a scos din serviciu un camionagiu cubanez, după ce acesta nu a reușit să identifice semne rutiere de bază și nu a putut comunica în limba engleză în timpul unei inspecții pe șosea.

EXCLUSIVE: Fox News cameras capture the moment a Florida Transportation official pulls a big rig trucker out of service after the driver struggles to understand English and read road signs.

Florida DOT is making a major push to enforce commercial licensing rules after several… pic.twitter.com/Nr4USMu5st
— Fox News (@FoxNews) March 24, 2026
 

În imagini, ofițerul îi arată șoferului un indicator de ieșire la dreapta și îl întreabă ce înseamnă. Bărbatul răspunde în spaniolă, vizibil emoționat: „ieșire, ieșire la dreapta”.

Întrebat dacă poate spune același lucru în engleză, acesta răspunde că nu.

În alt moment, întrebat cât de bine vorbește engleza, șoferul spune: „înțeleg ceva, puțin”. La altă întrebare despre semnificația unui indicator și ce ar trebui să facă în acea situație, răspunsul a fost: „nu, nu”.

Șoferul s-a apărat spunând că are 40 de ani de experiență ca șofer de camion, încă din Cuba. Ofițerul i-a transmis însă clar: „Dacă nu vorbești suficient de bine engleza pentru a opera un vehicul comercial și nu ai cunoștințele necesare despre semnele rutiere, vei fi scos din serviciu chiar acum”.

Aproape jumătate dintre șoferii de TIR opriți nu vorbesc engleză

În cadrul aceleiași acțiuni, polițiștii din Florida au declarat pentru Fox News că aproape 50% dintre camionagiii opriți pe o autostradă importantă din stat nu vorbesc limba engleză.

Operațiunea face parte din ordinul executiv semnat de Donald Trump privind obligativitatea cunoașterii limbii engleze pentru șoferii de camioane, intrat în vigoare la 25 iunie 2025.

Potrivit cibercuba.com, măsura a reactivat aplicarea strictă a legislației federale 49 CFR § 391.11, care impune de decenii ca șoferii comerciali să poată citi și vorbi limba engleză.

Această regulă fusese relaxată în 2016, în perioada administrației Obama, când șoferii cu deficiențe de limbă primeau doar o sancțiune, fără a fi scoși din serviciu. Ordinul semnat de Trump a anulat acea abordare și interzice utilizarea interpreților, a notițelor sau a aplicațiilor de traducere în timpul controalelor.

Accidentul care a schimbat regulile

Decizia are legătură directă cu un accident mortal produs pe Florida Turnpike, la 12 august 2025, când un camionagiu indian, aflat ilegal în SUA, a efectuat o întoarcere interzisă, provocând moartea a trei persoane. Ulterior, testele au arătat că acesta nu vorbea engleză și a răspuns corect la doar două din douăsprezece întrebări verbale și la un singur indicator din patru.

Din 6 februarie 2026, Florida impune ca toate examenele pentru permisul de conducere, inclusiv cele pentru camioane (CDL), să fie susținute exclusiv în limba engleză.

La nivel național, aproape 9.500 de camionagii au fost scoși din serviciu în 2026 pentru că nu au respectat cerințele privind limba engleză, potrivit FMCSA.

Măsura afectează puternic comunitatea cubaneză, estimată la 20.000-25.000 de șoferi de TIR activi în SUA, în special în sudul statului Florida, mulți dintre aceștia având un nivel limitat de cunoaștere a limbii.

Meseria de șofer de TIR în SUA, foarte solicitată și bine plătită

Șoferii de camion din SUA se confruntă cu o cerere foarte mare, în special din cauza deficitului de forță de muncă în acest sector, care durează de peste 15 ani. Unele companii oferă salarii foarte atractive pentru a atrage șoferi, precum Sisu Energy, care oferă până la 14.000 dolari pe săptămână pentru șoferi cu experiență minimă de doi ani și vârstă de peste 25 de ani.

Cererea de șoferi profesioniști este într-o creștere continuă, iar numeroase firme din industria transporturilor caută noi angajați, inclusiv la nivel internațional. Totuși, Departamentul de Stat al SUA a suspendat temporar acordarea de vize pentru șoferi de camion străini, menționând diferite motive administrative și de securitate.

Soluții moderne sunt testate, precum utilizarea camioanelor autonome pentru anumite rute interne (ex. Phoenix-Dallas) pentru a suplini lipsa forței de muncă.

În general, șoferii de camion din SUA trebuie să aibă permis comercial, să respecte reglementările stricte privind orele de condus și odihnă, iar salariile pot fi între 3.000 și peste 14.000 de dolari săptămânal, în funcție de angajator și de experiență.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE