200.000 de șoferi de TIR ar putea pierde dreptul de a conduce pe drumurile din SUA. Noi reguli pentru permisele camionagiilor străini

Aproape 200.000 de șoferi riscă să rămână fără permise

O schimbare majoră în legislația din Statele Unite ale Americii ar putea afecta direct industria transporturilor. Noile reguli limitează accesul la obținerea sau reînnoirea permisului de conducere comercial pentru anumite categorii de imigranți, inclusiv cei cu vize H-2A, H-2B sau E-2.

Astfel, aproximativ 194.000 de șoferi angajați legal – inclusiv solicitanți de azil, refugiați, beneficiari ai programului DACA și posesori de permise de muncă – ar putea pierde dreptul de a conduce camioane după expirarea documentelor actuale, relatează publicația Blic, parte a grupului Ringier.

Permisele nu sunt retrase imediat

Șoferii vizați de măsură nu își pierd imediat permisele, dar nu le vor mai putea reînnoi.

Cei care dețin documente valabile pot continua să conducă până la expirarea acestora, termen estimat între unu și doi ani.

Reguli mai stricte pentru obținerea permisului. Autoritățile invocă motive de siguranță

Secretarul pentru Transporturi, Sean P. Duffy, a justificat măsura prin necesitatea creșterii siguranței rutiere. Autoritățile invocă 17 accidente mortale produse în 2025, soldate cu 30 de decese, în care au fost implicați șoferi care nu ar mai fi eligibili conform noilor reguli.

Noile prevederi pentru obținerea permisului includ:

• verificarea obligatorie a statutului de imigrare înainte de acordarea permisului
• valabilitatea permisului limitată la maximum un an
• reînnoire doar în persoană, fără opțiune online
• susținerea testelor exclusiv în limba engleză

Aceste cerințe ar putea afecta în mod special state precum California și alte regiuni din sudul țării.

Opoziție puternică din partea sindicatelor

Măsura a stârnit reacții puternice. AFL-CIO, cea mai mare organizație sindicală din SUA, a inițiat acțiuni în instanță pentru a bloca aplicarea regulilor.

Criticii contestă și baza statistică a deciziei, subliniind că accidentele invocate reprezintă o proporție redusă din totalul incidentelor rutiere.

În consultarea publică, 86,7% dintre opinii au fost împotriva măsurii.

Impact major asupra lanțurilor de aprovizionare

Experții avertizează că efectele ar putea fi semnificative pe termen lung.

O analiză realizată de J.B. Hunt estimează că, împreună cu alte restricții, între 214.000 și 437.000 de șoferi ar putea dispărea din sistem în următorii doi-trei ani. În prezent, în SUA există aproximativ 3,5 milioane de șoferi profesioniști, iar deficitul este deja estimat la circa 80.000.

Camioanele transportă peste 70% din marfa la nivel național, iar economia se bazează pe livrări rapide.

Reducerea numărului de șoferi ar putea duce la creșterea costurilor de transport, scumpirea produselor, inclusiv alimente și medicamente și riscuri de întreruperi în aprovizionare. Analistul Avery Vise consideră că efectele imediate sunt incerte, dar avertizează asupra riscurilor pe termen lung.

Avertismente privind o posibilă criză

Reprezentanți ai industriei avertizează că impactul ar putea deveni vizibil încă din această vară.

Jeff Burkhart a declarat că schimbările ar putea genera „o criză majoră de capacitate” în sectorul transporturilor. În același timp, Martin Garsee a precizat că unii cursanți au fost deja excluși din programele de formare, deoarece nu mai îndeplinesc noile criterii.

Un tribunal federal de apel urmează să decidă în curând dacă aplicarea noilor reguli va fi suspendată temporar sau va continua fără restricții.

Meseria de șofer de TIR în SUA, foarte solicitată și bine plătită

Șoferii de camion din SUA se confruntă cu o cerere foarte mare, în special din cauza deficitului de forță de muncă în acest sector, care durează de peste 15 ani. Unele companii oferă salarii foarte atractive pentru a atrage șoferi, precum Sisu Energy, care oferă până la 14.000 dolari pe săptămână pentru șoferi cu experiență minimă de doi ani și vârstă de peste 25 de ani.

Cererea de șoferi profesioniști este într-o creștere continuă, iar numeroase firme din industria transporturilor caută noi angajați, inclusiv la nivel internațional. Totuși, Departamentul de Stat al SUA a suspendat temporar acordarea de vize pentru șoferi de camion străini, menționând diferite motive administrative și de securitate.

Soluții moderne sunt testate, precum utilizarea camioanelor autonome pentru anumite rute interne (ex. Phoenix-Dallas) pentru a suplini lipsa forței de muncă.

În general, șoferii de camion din SUA trebuie să aibă permis comercial, să respecte reglementările stricte privind orele de condus și odihnă, iar salariile pot fi între 3.000 și peste 14.000 dolari săptămânal, în funcție de angajator și de experiență.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE