Costul uriaș cerut pentru schimbarea unei piese care se găsește pe toate mașinile electrice

Prețuri mari la reparațiile mașinilor electrice

Nissan Leaf are un cost uriaș, de aproximativ 7.700 de euro pentru înlocuirea portului de încărcare. Conform publicației norvegiene Motor, această piesă costă aproape cât valoarea unei mașini Nissan Leaf de șapte ani.

Norvegia se remarcă ca lider mondial în adoptarea mașinilor electrice. În 2024, aproape 89% dintre mașinile noi înregistrate în această țară erau electrice, iar în 2025 această proporție a ajuns, în unele luni, la aproximativ 97%. Ținând cont de acest lucru, jurnaliştii norvegieni şi-au propus să analizeze costurile pentru unele piese importante.

Astfel, publicația citată a verificat cât costă înlocuirea portului de încărcare. Pentru Nissan Leaf, în Norvegia, atât dealerul autorizat, cât și alte service-uri au confirmat prețul ridicat, de 7.700 de euro.

Alte modele electrice și hibride au costuri mai mici pentru aceeași piesă, cum ar fi Audi e-tron – de 3.950 euro, VW e-Golf – 3.000 de euro sau Tesla Model Y – 1600 de euro.

De ce costă atât de mult un port de încărcare

În urma analizei, s-a constat că un Nissan Leaf din 2018 poate fi cumpărat la mâna a doua în Norvegia cu preţuri cuprinse între 7.700 euro şi 14.500 euro. Astfel, dacă la o asemenea maşină de doar 7 ani apare o defecţiune la portul de încărcare, repararea ei poate costa aproape cât valoarea maşinii. Iar acest lucru ar însemna fie casare ei, fie căutarea unei piese la mâna a doua de la dezmembrări.

Dealerul oficial Nissan în Norvegia a declarat că prețul ridicat al piesei este determinat de costurile de achiziție de la producător și importator.

„Portul de încărcare este o componentă avansată, cu electronică specializată și cerințe stricte de siguranță”, a afirmat el.

Dealerul le-a mai spus jurnaliştilor că, până acum în toată regiunea scandinavă, Nissan a înlocuit doar circa 200 de asemenea porturi şi toate au fost pe garanţie. Incidenţa atât de mică determină şi preţul mare al piesei.

Jurnaliştii norvegieni au solicitat preţuri și pentru alte tipuri de piese şi reparaţii de la service-uri din Norvegia pentru modele electrice populare. De exemplu, înlocuirea plăcuţelor de frână la Audi e-tron are costuri cuprinse între 850 euro şi 1.630 euro. În schimb, la Nissan Leaf, plăcuţele au fost cele mai ieftine, între 400 euro şi 670 euro. 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE