O locomotivă modernizată de Reloc Craiova s-a defectat și a provocat o întârziere-record pentru CFR Călători

Trenul Interregio 1692 aparținând CFR Călători, tractat de o locomotivă EA 008, recent modernizată la Reloc Craiova, a plecat vineri dimineață la ora 06.01 din stația CF Timișoara Nord, cu destinația finală București Nord. Ar fi trebuit să ajungă la ora 17.57, după o călătorie de 533 km, însă a avut o întârziere de 261 de minute.

Prima întârziere de o jumătate de oră a fost cauzată de restricțiile de pe traseu, unde au loc lucrările de modernizare a infrastructurii. La stația CF Craiova, locomotiva a fost schimbată cu ELASMO 005, tot recent ieșită din uzina Reloc a grupului Grampet, după modernizare.

A plecat la timp din Craiova, având în vedere faptul că oricum era prevăzută o staționare de 50 de minute (13.00 – 13.50) pentru schimbarea locomotivei și a personalului de tren, însă până la stația CF Roșiori Nord a mai acumulat 36 de minute de întârziere.

Însă ceea ce era mai grav abia urma. La stația CF Atârnați, locomotiva ELASMO 005 modernizată la Reloc SA s-a defectat și mecanicul nu a reușit să remedieze avaria.

Din această cauză, trenul Interregio a acumulat 206 minute întârziere, până când a venit în ajutor o locomotivă veche a CFR Călători, EA 598.

În final, trenul a pornit către Gara de Nord din București, ajungând la destinație, în loc de vineri după-amiază, în Gara de Nord, în toiul nopții.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE