Aeronava Boeing 777 al companiei sud-coreene Asiana Airlines, care s-a prăbuşit sâmbătă pe aeroportul din San Francisco după o aterizare ratată, accident soldat cu 2 morți și 182 de răniți, s-a apropiat de pistă cu o viteză inferioară celei normale, conform preşedintei Agenţiei americane de securitate a transporturilor (NTSB), Deborah Hersman.
Aceeași sursă a dezvăluit că pilotul a solicitat autorizaţia de a nu ateriza şi a lua din nou altitudine, cu doar o secundă înainte de impact. În plus, avionul nu se afla la o altitudine normală pentru aterizare.
Toate aceste probleme ar fi cauzate, din primele concluzii ale anchetei, de faptul că pilotul, Lee Kang-Kuk, în vârstă de 46 de ani, deși are peste 9.000 de ore de zbor, a acumulat doar 43 de ore de zbor pe acest model de aeronavă, una dintre cele mai mari din lume.
„Este clar că Lee era în formare pe Boeing 777”, a declarat o purtătoare de cuvânt a Asiana, care a precizat că pilotul se afla sub supervizarea unui formator experimentat, care era copilot.
Un Boeing 777 al companiei sud-coreene Asiana Airlines, care avea la bord 307 persoane, a ratat aterizarea şi a luat foc pe aeroportul din San Francisco, sâmbătă. Tragedia s-a produs după ce coada avionului a lovit pista, provocând moartea a două persoane şi rănirea altor 182.
Citește și:

  • Doi morţi şi 182 de răniţi, în urma incidentului aviatic de pe aeroportul din San Francisco
  • Un avion a luat foc după o ATERIZARE RATATĂ pe aeroportul din San Francisco
Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.