Gigantul Expedia se spală pe mâini în cazul românilor păcăliți la închirierea mașinilor pe Aeroportul Otopeni

Comentează

Clienții care acuză că au fost escrocați la închirierea mașinilor pe Aeroportul Otopeni au făcut petiții pe adresa gigantului Expedia, prin intermediul căruia au contractat autoturismele, cerând să își recupereze banii. Acesta le-a răspuns că s-a consultat cu firma de închiriere, care i-a informat că au fost aduse daune mașinilor, în consecință nu vor primi nimic.

Libertatea a scris recent despre acest caz, în care mai mulți consumatori acuză de înșelăciune firma Mex Rent a Car.

Aceștia susțin că societatea de închiriere de mașini, care operează în România prin firma Teamnet Asig, le-a luat banii prin aceeași metodă.

Mai precis, oamenii acuză că depozitul în bani care se cere înainte de predarea mașinii, o sumă blocată în general pe cardul de credit, nu mai este returnat la predarea autoturismului, sub pretextul producerii de daune.

Depozite nereturnate

Unor clienți diferiți li s-au arătat aceleași fotografii pentru presupuse daune. Aceștia acuză că daunele au fost inventate.

Simona Zamfir este unul dintre clienții păcăliți. Aceasta locuiește în SUA și a închiriat o mașină de la Mex Rent a Car prin intermediul Expedia dinainte de a veni în țară. Potrivit facturii Expedia, trebuia să plătească 225 de dolari (920 de lei), dintre care 16,63 dolari (68 lei) era închirierea în sine a mașinii, iar 209 dolari (852 lei) era asigurarea de accident.

La Otopeni i s-a mai cerut un depozit de 9.363 lei, despre care i s-a spus că va fi returnat când va aduce mașina înapoi. La returnare însă i s-au mai cerut însă alți 7.580 lei, astfel că a plătit în total peste 17.000 de lei, adică peste 3.500 de euro. Ea spune că nu a adus daune mașinii.

Când a ajuns în SUA, s-a adresat Expedia pentru a-și recupera banii. A făcut trei solicitări, dar la toate i s-a răspuns la fel.

”Ne-am coordonat cu Mex Rent a Car și ne-au informat că ați avut o asigurare oferită de o terță parte și că ei au explicat cum funcționează aceste asigurări. Aceștia v-au informat că ați provocat daune vehiculului așa că a trebuit să plătiți suma întreagă către ei. Toate cheltuielile au fost aplicate corect, iar documentația a fost semnată pentru acceptare. Astfel, regretăm să te informăm că nicio returnare de fonduri nu va fi efectuată, la consilierea dânșilor”, se arată în ultimul răspuns primit de la Expedia.

Mai departe, compania americană atașează și o serie de documente primite de la firma de închiriere.

“Este penibil”

Clienta spune însă că angajații firmei au mințit și că i s-a cerut să plătească daune chiar dinainte să verifice mașina.

”Eu am avut trei plângeri diferite. Toate trei mi le-au închis cu același comentariu, în mare. Eu am răspuns la e-mail-ul lor prin care mi se comunica că ei au investigat, dar nu mai răspunde nimeni după. La telefon le explic situația, spun că înțeleg și că trebuie să se faca ceva în legătură cu asta, dar apoi închid plângerea. Este penibil‟, a declarat Zamfir, pentru Libertatea.

Într-un alt e-mail către Expedia, Simona Zamfir arată că ea cumpărase deja asigurare prin Expedia, astfel că nu trebuia să i se rețină nicio sumă.

Aceeași poză, folosită în două cazuri

O altă româncă păcălită a venit din Elveția împreună cu soțul său. Aceștia spun că le-a fost luată suma 2.225 de euro pentru “depozit” și alte 640 de euro pentru presupuse daune aduse mașinii. Adică peste 2.800 de euro.

Mai mult, aceștia susțin că li s-a arătat aceeași poză cu cea prezentată Simonei Zamfir atunci când au fost justificate daunele asupra mașinii. În fotografie se observă trei puncte de lovire pe parbriz.

Poza cu parbrizul lovit, despre care două cliente spun că le-a fost arătată ca jutificare a daunelor solicitate

Și ea a făcut plângere către Expedia, unde a detaliat schema.

”Vă rog să ne spuneți ce mai are nevoie Expedia pentru investigația sa? Dacă sunteți dornici să vindeți vouchere pentru acești escroci fără să încercați să înțelegeți modalitatea prin care aceștia își înșală clienții atunci sunteți complici ai lor!”, a scris aceasta în plângerea către Expedia.

Nici în cazul său sumele nu au fost returnate. Aceasta a contractat deja un avocat și își caută dreptatea în justiție.

Cine este Expedia

Expedia este cea mai mare agenție de turism din lume și cea mai mare din domeniul online.

Compania are sediul în SUA. Are o capitalizare bursieră de aproape 13 miliarde de dolari și peste 25.000 de angajați la nivel mondial.

Deține mai multe platforme online și site-uri de agregare, de la cea omonimă Expedia.com la Hotels.com, HomeAway, Hotwire.com, Orbiz, Travelocity, Trivago sau CarRentals.com.

Anul trecut, Expedia a avut venituri totale de 12 miliarde de dolari și un profit net de 565 milioane.

Arhiva foto

În acest an, compania a fost lovită dur de pandemia de coronavirus, iar încăsările sale s-au prăbușit. Acestea au scăzut de la 5,7 miliarde de dolari în primele șase luni din 2019 la 2,77 miliarde de dolari în același interval din 2020, sub jumătate față de anul anterior.

Cine este Mex Rent a Car

Mex Rent a Car este la rândul său o multinațională, dar sediul său este în Mexic.

Compania este prezentă și în SUA, Canada, Iordania, Grecia, Polonia și multe alte țări. În România, aceasta activează prin firma Teamnet Asig SRL.

Firma din România cere eliminarea articolului inițial și amenință

După apariția articolului inițial, Teamnet Asig a trimis o somație Libertății și a cerut eliminarea articolului atât de pe site, cât și de pe Facebook.

Libertatea a încercat de mai multe ori să ia legătura cu companiile, atât cea din România, cât și cea din Mexic, în privința acuzațiilor care sunt aduse de clienți.

În notificare, firma respinge acuzațiile și spune că sunt încheiate cu toți clienții ”contracte în care sunt prevăzute pe lângă prețul pentru serviciul de închiriere și răspunderea acestora în caz de daună și modalitatea de încasare a daunei”.

Astfel, Teamnet Asig spune că acei clienți nu au fost escrocați, ci între ei și firmă au existat rapoarte contractuale.

Aceasta susține că la predarea mașinii se face o verificare a mașinii, iar această evaluare este filmată. La restituire automobilului, verificarea se face împreună cu clientul.

”Penalitățile pentru daunele suplimentare astfel constatate se încasează conform prevederilor contractului de închiriere numai cu acordul și semnătura clientului, la momentul restituirii mașinii în prezența acestuia”, spune firma.

Nu semnezi, nu se ”închide dosarul”

Clienții contrazic însă această variantă: aceștia spun că pagubele sunt mici zgârieturi sau lovituri despre care numai personalul știe. Mai mult, clienții sunt mereu zoriți de angajații firmei, totul este pe fugă și li se spune că fără semnătură nu se poate ”închide dosarul‟ și nu pot primi înapoi ”depozitul”.

O parte dintre aceștia au făcut plângeri către Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), iar plângerile au fost redirecționate către serviciul de investigare a criminalității economice din cadrul Poliției Ilfov.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
Urmărește cel mai nou VIDEO
ALTE ȘTIRI
proces-calin-georgescu-s-31
ReportajExclusiv
28 sept.
Călin Georgescu, în sala de judecată. Ce a făcut în timpul procesului în care e acuzat de complicitate la tentativă de lovitură de stat
Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a anunţat, luni, intrarea în vigoare a unor modificări legislative importante privind drepturile consumatorilor şi combaterea practicilor comerciale incorecte.
28 sept.
ANPC anunță reguli noi pentru comercianți: dispar etichetele ecologice false și reclamele înșelătoare. Ce drepturi au consumatorii la garanții și reparații
MONDEN
Concurenții de la „Burlacii: Foc în Paradis” | Foto: PRO TV
Exclusiv
28 sept.
Cum a fost pentru Karim Chaker experiența de la „Burlacii: Foc în Paradis”: „Am făcut de toate”
Anca Dumitra
28 sept.
Fiul Ancăi Dumitra a început grădinița. Cât plătește actrița din Las Fierbinți pentru educația băiatului
POLITIC
Traian Băsescu a fost președintele României în perioada 2004-2014. Foto: Profimedia
28 sept.
Traian Băsescu a tras concluzia despre Guvernul lui Siegfried Mureșan, cu două zile înaintea votului din Parlament
Cristian Tudor Popescu este gazetar din 1990
28 sept.
Cristian Tudor Popescu dă de pământ cu Grindeanu „Știucă” și ambasadoarea SUA! Ce spune ziaristul despre „contractul păgubos” pentru România
Ultimele știri
01:06
Gică Hagi dă de înțeles că pleacă de la națională, după rușinea cu Bosnia: „Cu sau fără mine, trebuie să producem calificări! Eu sunt vinovat, am planificat prost”
00:46
Vladimir Putin mărește efectivele armatei Rusiei. Moscova majorează cu 27% cheltuielile militare pentru 2027
00:17
O femeie a născut gemeni la 3 zile distanță unul de altul: „Un caz cu adevărat unic”
28 sept.
Lewis Hamilton și-a cumpărat un Ferrari F40 care a stat 35 de ani într-un garaj. Mașina avea doar 69 km
TRENDING
28 sept.
Horoscop 29 septembrie 2026. Gemenii au șansa de a rezolva probleme importante, cu condiția să-și asume cea mai mare parte a efortului necesar
28 sept.
Bilanțul activității Parchetului European în mandatul Laurei Codruța Kovesi, care expiră pe 31 octombrie: Numărul anchetelor a crescut, dar au existat și probleme
28 sept.
A murit Patrick André de Hillerin. Jurnalistul, cofondator al Academiei Cațavencu, avea doar 52 de ani
28 sept.
Cum a fost surprinsă Simona Halep alături de iubitul ei, Dorin Mateiu. S-au sărutat în mașină
O cabină de avion din clasa business este echipată cu scaune individuale spațioase ce includ perne decorative, mese rabatabile și opțiunea de a se transforma într-un pat orizontal complet întins
28 sept.
Cea mai curată companie aeriană din lume folosește așternuturi din PET-uri și scoici reciclate și scaune cu tehnologie NASA
Un cartier din orașul Dubrovnik
28 sept.
Cum a reușit Dubrovnik să învingă supra-turismul. Primarul Mato Franković dezvăluie strategia care salvează „Perla Adriaticii”
Uleiul de cocos, considerat mult timp un „superaliment”, este acum sub lumina reflectoarelor, iar cercetătorii contestă beneficiile atribuite sănătății inimii.
28 sept.
Cum afectează uleiul de cocos inima, cardiologii desființează superalimentul: „Este o relație complicată”
Baterie externă neagră cu cablul de alimentare conectat
28 sept.
Un avion s-a întors din drum deasupra Atlanticului după ce o baterie externă a luat foc. De ce este interzisă folosirea acestor dispozitive în timpul zborului
Nave de croazieră la apusul soarelui pe Dunăre
28 sept.
Croaziera de opt zile care străbate patru țări europene, pe Dunăre, la bordul unui hotel plutitor de lux
Sâmbăta Morților- Moșii de toamnă 2026
27 sept.
Moșii de toamnă 2026: data exactă a Sâmbetei Morților și ce se face în această zi
Lingură de lemn pe oală
26 sept.
De ce să pui o lingură de lemn peste oală
Conservă de ton
26 sept.
Cum citești eticheta la conserva de ton: ce înseamnă zona FAO și tipurile de ton
Noua carte de identitate, prezentată de MAI. FOTO: Vlad Chirea
25 sept.
Cum îți faci cartea electronică de identitate în 2026: pași, costuri și acte necesare
O mașină de poliție parcată
28 sept.
România a cumpărat software de supraveghere de la o companie rusă care a ajuns în agenții europene de aplicare a legii - Politico
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
28 sept.
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
Studenţii din România pot beneficia de reduceri substanţiale la transportul feroviar în anul universitar 2026-2027.
28 sept.
Studenții pot plăti cu 90% mai puțin pentru biletele de tren. Cine beneficiază de reducere și ce trebuie să știe
Unul din trei clienți care utilizează iZi, agentul conversațional cu inteligență artificială dezvoltat de eMAG, revine pentru a căuta alte produse.
28 sept.
Ce va fi de Black Friday la eMAG și cum puteți ghici data: „Mizăm pe AI pentru vânzări mai mari”
Blocuri în construcție, fotografie cu caracter ilustrativ. Foto: Shutterstock
28 sept.
În loc să urlăm APOCALIPSA, nu luăm și noi banii ăia de unde sunt? Din închirieri, de exemplu?
Sinteza Zilei, Antena 3 CNN. Sursa foto: captură Youtube / Antena 3 CNN
Analiză
25 sept.
Monologuri în loc de dezbateri: cum arată talk-show-urile televiziunilor de știri
Nicu;or Dan
24 sept.
Când jumătate trag „hăis” și jumătate „cea”
stalp-energie-cifre-piata-energie
23 sept.
Energia României sub Bolojan: între promisiuni, proiecte întârziate și o arhitectură energetică în criză