Primii kilometri de asfalt pe lotul cu tuneluri de pe Autostrada A1 Margina – Holdea: Șantierul a avansat cu 20% în șapte luni

Progres de 20% pe șantier în șapte luni

Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunţat vineri, 21 august, că se toarnă asfalt pe lotul cu tuneluri de pe Autostrada A1 Lugoj-Deva. Lucrările pe întregul şantier au ajuns la un stadiu fizic de 72%.

„Antreprenorul român (UMB Spedition) aşterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt”, a precizat, vineri, Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.

Secțiunea Margina-Holdea, de 9,13 km, avea un stadiu fizic de 52% pe 21 ianuarie 2026, potrivit informațiilor publicate de Cristian Pistol. Șantierul a avansat cu 20% între ianuarie și august 2026, de la 52% la 72%.

Se montează fabrica de grinzi prefabricate şi se lucrează la tuneluri

În prezent, pe șantier în același timp cu asfaltarea se montează fabrica de grinzi prefabricate şi se lucrează la tuneluri.

„Antreprenorul a montat fabrica de grinzi prefabricate în care vor fi produse cele 328 de grinzi necesare celor 5 structuri (trei pasaje și două viaducte). Au fost deja livrate în șantier primele 18 grinzi, cu lungimea de 40 m”, mai precizează șeful CNAIR.

Continuă și lucrările la tuneluri. Astfel, la Tunelul 1, unde ambele galerii au fost străpunse (415 m şi 367,5 m), se lucrează la sistemul de drenaj, în timp ce la Tunelul 2, format din două galerii (1.985 m şi 1.825 m), continuă excavaţiile. La galeria din stânga au mai rămas de excavat 85 m, iar la galeria din dreapta au mai rămas de excavat 5 m.

Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei, fără TVA, este finanţat prin PNRR. Lucrările pe sectorul Margina – Holdea, de 9,13 kilometri, al autostrăzii A1, sunt realizate de asocierea de constructori formată din grupul românesc UMB și compania EuroAsfalt din Bosnia și Herțegovina.

„Odată cu deschiderea circulaţiei pe cei 9,13 km ai secţiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boiţa (judeţul Sibiu) şi frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanţă de peste 360 km”, precizează Cristian Pistol.

Deschiderea circulației pe acest lot este estimată în prima parte a anului 2027, potrivit autorităților.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE