Edward Sevrani
Jurnalist
Analiză
4 iun.
Cât costă întreținerea unei mașini electrice vs benzină în România. Calculul exact pe un an, 5 ani și 10 ani
Analiză
3 iun.
De ce MG4 poate fi cea mai bună mașină electrică pentru România. Review amplu după 700 km
3 iun.
Dacia, pe podium la „Oscarurile” designului auto. Ce model a câștigat și cum a ajuns marca românească între cele mai frumoase mașini din industrie
3 iun.
O mașină construită de studenți consumă sub 0,1 litri/100 km. Cum arată noua mașină inovativă și dacă va ajunge vreodată tehnologia în mașinile normale
30 mai.
Mașina devine prea scumpă pentru drumurile scurte. România este în top 3 după creșterea vânzărilor de biciclete electrice
Analiză
26 mai.
Uzina Ford de la Craiova produce acum baterii: mai puține motoare EcoBoost, mai multe electrice produse în România și despre viitorul robotizat
26 mai.
Primul Ferrari electric din istorie costă aproape 3 milioane de lei. Cum arată noul „Luce” de peste 1.000 CP
25 mai.
Două sectoare noi din centura Capitalei din est se deschid vara aceasta. Ce mai lipsește ca șoferii să circule între Afumați, Pantelimon și Cernica
Analiză
25 mai.
Dacia Spring vs Sandero: analiză reală care costă mai puțin într-un an. Diferențe reale dintre benzină și electric în 2026
25 mai.
Stellantis pregătește electrica de doar 15.000 de euro care ar trebui să salveze mașina ieftină în Europa
24 mai.
Bucureștenii au început să plătească pentru parcarea care înainte era gratuită. Cererea pentru abonamente a crescut cu 75%
Analiză
24 mai.
Cu cât s-au scumpit mașinile în ultimii 10 ani. Dacia Logan, VW Golf și BMW Seria 5 arată de ce senzația de „mașină nouă prea scumpă” nu e doar în capul nostru
23 mai.
Dacia, afectată de Rabla 2026. Se poate schimba lista mașinilor ieftine: ce modele pot primi ajutor și cine pierde reducerea
23 mai.
Lista mașinilor care își păstrează cel mai bine valoarea după 5 ani. De ce Dacia poate bate modele premium (2026)
23 mai.
Aproape una din trei mașini noi vândute în 2026 va fi electrică. China nu mai aleargă după Europa, Europa aleargă după China
22 mai.
Noul Brabus Bodo: supercarul de un milion de euro cu motor V12 și 1.000 CP, bazat pe Aston Martin Vanquish
22 mai.
BMW reînvie legendarul ALPINA ca rival pentru Mercedes-Maybach. „Viteză, nu sport” devine noua filozofie
21 mai.
BMW iX3 a câștigat Best Electric Car România 2026. Testul real de 700 km a scos în evidență adevărul despre mașinile electrice în România
16 mai.
Un singur Patek Philippe s-a vândut cu aproape 8 milioane de dolari. Nou record pentru o licitație de ceasuri: 96,3 milioane de dolari, la Phillips Geneva
16 mai.
Cât costă, de fapt, să întreții un Lamborghini un an. Prețul mașinii de sute de mii de euro este doar începutul
16 mai.
Semafoarele sunt acum controlate de inteligența artificială. Soluția testată în SUA care ar putea reduce traficul și salva 200 de milioane de dolari
15 mai.
Cât valorează mașina ta după 5 ani. Unele modele pierd peste jumătate din preț foarte repede. Analiză de la Dacia Duster, la Mercedes S-Class și Tesla
15 mai.
Noul Audemars Piguet x Swatch nu este ceas de mână. Royal Pop este un ceas de buzunar din plastic de 2000 de lei
Analiză
13 mai.
Câți bani pierzi după un an dacă iei mașină nouă din showroom. Analiză de la Dacia Duster, la Mercedes S-Class și BYD
13 mai.
Mașinile chinezești cuceresc Europa mai repede decât se aștepta industria auto. Ce înseamnă pentru Dacia și România
11 mai.
Noul ceas IWC făcut pentru spațiu nu are coroană. Modelul ciudat de la Watches and Wonders 2026 care chiar va ajunge pe orbită
11 mai.
Patek Philippe a lansat un Nautilus de 285.000 CHF care nici măcar nu e ceas de mână. Noile lansări prezentate la Watches and Wonders, Geneva
11 mai.
Ceasurile de lux Tudor primite de jucătorii FCSB. Cât costă modelul personalizat oferit campionilor
10 mai.
Cele mai spectaculoase ceasuri de la Met Gala 2026. De la Cartier, Rolex, la Jacob & Co. de milioane de dolari
10 mai.
Cum arată un tourbillon care se rotește pe trei axe de sute de mii de euro. Jaeger-LeCoultre și cele mai extreme ceasuri din Geneva,Watches and Wonders
7 mai.
De ce românii încă se feresc de mașinile electrice. Expert auto: „Nu cumperi o mașină ca pe o pereche de pantofi”
7 mai.
Românii stau la coadă… să își încarce mașinile. Au cumpărat cu 205% mai multe mașini electrice în aprilie, dar piața nu și-a revenit complet
7 mai.
România, printre cele mai riscante piețe auto din Europa. Ce nu se vede în anunțurile de mașini second-hand, explicat cu exemple
6 mai.
Care sunt cele mai sigure mașini electrice second-hand, conform studiilor carVertical. Răspunsul nu este cel așteptat
6 mai.
Problema reală a mașinilor electrice second-hand. Bateria nu poate fi verificată ca un motor clasic. Ce face Europa ca să repare
5 mai.
De ce par riscante electricele second-hand. Problema nu este prețul, ci ce nu știi despre baterie
3 mai.
De ce BMW Seria 3 este mai lung în China decât în Europa. Modelele pe care Asia le primește, iar România nu le vede
3 mai.
Cronograful care… dispare. Parmigiani a lansat la Watches and Wonders 2026 unul dintre cele mai interesante ceasuri ale anului
Analiză
2 mai.
Trump vrea taxe de 25% pe mașinile europene. De ce decizia ar putea afecta și România
2 mai.
Tudor împlinește 100 de ani și lansează un model controversat. Noile modele prezentate live la Watches and Wonders 2026 în Geneva.
1 mai.
Mansory a modificat un Zeekr 9X cu 1.381 CP, SUV-ul chinezesc care costă sub rivalii europeni, dar joacă în liga Rolls-Royce
1 mai.
Cartier surprinde cu noile ceasuri de la Watches and Wonders 2026: Santos-Dumont pe brățară, Crash Skeleton nou și revenirea legendarului Roadster
30 apr.
Nouă regulă în UE pentru mașinile noi. Stopurile vor semnaliza diferit frânarea de urgență, sistem obligatoriu din iulie
28 apr.
Cel mai mare și important eveniment al ceasurilor are loc la Geneva. Ce este Watches and Wonders, informații-cheie și de ce contează atât de mult
28 apr.
Poliția scanează numerele automat în trafic. Cum funcționează noile camere montate pe +200 de autospeciale și ce pot verifica în câteva secunde
27 apr.
Vopsea cu aur adevărat pentru noul SUV Infiniti QX65. Cât va costa vopseaua și cât de rară este opțiunea
27 apr.
Cel mai scump ceas Cartier vândut vreodată. 1,9 milioane de dolari pentru un Cartier Crash din 1987. Ce îl face atât de special
27 apr.
Mit demontat de un studiu auto: nu iarna, ci vara este sezonul cu cele mai multe daune în România
27 apr.